是不是玻璃咣當咣當的，玻璃膠條，再就是可能升降器或者玻璃支架的螺絲松動了，你去找汽修廠的鈑金師傅修一修就行，屬于小問題。
你好，你說是升降器升降過程中出現響聲，應該有點升降困難，這樣的情況是需要換升降器的，因為鋼絲有斷裂的了58車
根據您所描述的現象判斷，這個異響應該是車門鎖塊導致的，您可以在門鎖塊內涂抹適當潤滑脂試試看，通過潤滑處理應該可以解決。 58車[本田雅閣]信息：http://www.webcars.com.cn/honda-
建議你仔細聽一下是什么位置，一般是內飾松動造成，最好還是去4S店看一下。以防出現故障。謝謝采納。
是材質問題。8代雅閣很多人都有。 給你一些資料參考下。 小問題不少 八代雅閣常見故障匯總 大毛病不犯，小毛病不斷，八代雅閣將日本車的這種精神發揮到了淋漓盡致，幾乎每一位開八代雅閣的車主都
上次換了個膠條，沒有了異響，保修期內，免費更換
很簡單呀，把車窗關閉，打著火，等怠速到1200以下之后，如果能聽到"哼哼"或是"嗯嗯"聲就是助力泵異響，沒有也沒關系，反正這車早晚會出現助力泵異響的，我覺得沒關系，反正只要一走起來就沒了
按你說的情況，最直接的原因就是輪胎鏠里有小石子了，自己清理一下就好了。
總體來說還是比較好的 他有著日本車的的優良傳統（節油） 手動2.0平均100公里耗油10L 自動2.0的是12L 2.4的不知道 （以上耗油都是實際蠔油，不是理論） 日本為了沿襲這個節油的傳統
汽車維修與檢測畢業論文奧迪A61.8T轎車高速收油熄火故障排除 從故障實例談富康轎車空調系統的維護 介紹給大家一個，汽車論文寫手，他專門代寫汽車論文，質量就高。收費很低的，寫的質量很高，是原創論文想要他幫寫的，請自己聯
本田新雅閣天窗打開異響多因裝配接縫不均導致，行駛中震動加劇異響。可索賠換新天窗或簡單更換密封條解決。儲物盒異響可通過貼醫用膠帶處理。養護天窗需定期清理滑軌砂粒，涂抹機油或黃油保養密封膠條。本田新雅閣天窗打開異響故障原因是由于裝配時接縫不均勻引起的。再加上行駛當中的震動引起的共震。才會有異響。按說屬于...
車窗異響可能是由幾個原因引起的。首先，玻璃密封膠條老化可能導致共振異響。如果是新車，可以嘗試涂抹潤滑油在膠條上，反復升降玻璃以減輕異響。若膠條老化嚴重，則需更換。其次，車窗玻璃導軌中的雜物也會引起異響，需要清理導軌中的灰塵和顆粒。最后，儀表臺內部零件松脫也可能導致異響，這可能需要拆除儀表臺進行檢修。...
本田雅閣汽車在行駛過程中，轉速達到1500轉時出現異響，可能的原因包括節氣門開度突然變大、噴油嘴滴漏或堵塞、空調離合器打滑或損壞、進氣系統漏氣、發動機輸出功率不足以及機油過臟、黏度過高。此外，方向盤轉向異響可能由方向盤軸和萬向節之間的潤滑不良、喇叭簧片與方向盤下方摩擦或轉向拉桿和懸掛之間的橡膠套磨損...
車窗異響通常是因為橡膠導槽積灰或老化。首先，用濕布包筷子清理導槽，減少阻力，消除噪音。其次，若橡膠老化，用潤滑油噴涂，既潤滑又保持韌性，預防干裂。這樣處理后，車窗升降更順暢，噪音消失。1、車窗異響多因導槽積灰，用濕布清理即可。2、橡膠老化也會導致異響，潤滑油噴涂可解決。3、處理后車窗升降更順暢，噪音...
對于九代雅閣A柱附近出現的異響，通常是由于內飾板摩擦或松曠造成的。在磨合期過后，通過緊固可以排除這個問題。判斷方法是按壓相關部位，然后進行緊固。根據售后案例分析，對異響部位進行判斷后，重新松動螺絲復位緊固即可解決。至于雅閣天窗異響，解決方法如下：首先，判斷哪個車門的玻璃異響，可以通過逐一升降車窗來確...
Jeep自由俠車窗和車門異響主要由玻璃膠條和車門膠條損耗、車門鉸鏈異物或缺乏潤滑油引起。此外，車門絨膠條摩擦、車窗升降馬達支架松動、音響松動或改裝喇叭封膠老化也可能造成異響。車主可先嘗試更換膠條、添加潤滑油等，若無法解決，建議前往專業店鋪檢修。Jeep自由俠的車窗和車門異響的原因不多。主要考慮玻璃膠...
7代雅閣2.4頂配車型在長途高速行駛時，一箱油大約能行駛700-800公里。這款2.4排量的發動機車型百公里綜合油耗約為10升，而2.0排量車型則為9升。七代半雅閣以其運動外觀、成熟發動機技術、良好動力與油耗平衡、高保有量和低維修保養成本而受到青睞。同時，它還提供了寬敞的內飾、優秀的隔音效果和音響系...
助力泵異響可能是因為漏油導致油位過低，潤滑不良或安裝不牢固。解決辦法是檢查漏油處并及時添加助力油，或者更換助力泵。助力油的存在可以減輕轉向時的勞動強度，確保駕駛安全和經濟性。定期檢查助力油液位，避免漏油導致助力泵損壞，保持轉向系統的正常運轉。7代雅閣汽車液壓助力泵嗡嗡異響的原因：1、助力油堵塞；2、...
十代雅閣260車型以其出色的燃油經濟性受到市場青睞。這款中型車搭載1.5升渦輪增壓發動機，匹配CVT無級變速箱，工信部綜合油耗僅為百公里六升。油箱容積為56升，理論上一箱油可行駛約900公里。車身尺寸為4893毫米長、1862毫米寬、1449毫米高，軸距2830毫米，前輪距1600毫米，后輪距161...
別的車沒開過不做評論，兩萬公里18款380尊貴車主路過，發動機變速箱啥的沒啥意見，表現都不錯，也不燒機油了，變速箱頓挫感控制的很好了，低速不猛給油再斷油基本上感覺不出來頓挫。吐槽的就是異響太嚴重了！先是天窗咯吱吱響，去4s給墊了海綿好了，過幾天又開始響，后來實在沒辦法找了兩張名片塞進去終于不響了。大...
現代ix25車窗異響可能是車門內塑料部件松曠或密封膠條老化造成，建議到4S店檢查。左前擋風玻璃響可能是熱脹冷縮引起，不必太在意。減少異響可潤滑車門鉸鏈，保持車窗升降機良好，緊固螺絲，注意電路檢修。現代ix25車窗異響這個問題可能是車門內固定用的塑料部件松曠、斷裂或者密封膠條老化造成的。但由于其內部部...
你是否曾經擁有一輛寶馬3系新車，但是發現車門或車窗會發出異響？這種情況可能是由于長期使用導致密封條變硬而引起的。為了解決這個問題，你可以對出現異響的部位進行拆卸檢查和重裝緊固，或者根據實際情況對縫隙松動的部位加減震隔音墊。如果窗戶損壞了，大部分是由于石頭等硬物撞擊造成的窗戶開裂。當這些裂點出現時，你...
當車窗在上下升降時發出吱吱的異響，可能是由于多種原因造成的。首先，異響可能與發動機轉速有關，如活塞與氣缸壁間隙過大或凸輪軸軸向間隙過大等。其次，異響與負荷的關系也不容忽視，例如活塞敲缸或連桿軸承松曠。溫度變化也會影響異響，如低溫時活塞與缸壁間隙過大。此外，異響與發動機工作循環有關，可能是曲柄連桿機構...
對于Q7車主來說，車窗異響是個讓人頭疼的問題。首先，可以嘗試優化四個車門最外側最上部的膠條，使用1CM寬的絲絨膠條，效果立竿見影。其次，駕駛位車門的雜音通常是由于內飾板塑料件連接處的摩擦，可以在拼接接縫處墊上東西，成功率很高。天窗異響可以通過在防蟲網上部貼單面膠來解決，效果顯著。后座異響可以通過在座...
豐田致炫車窗異響可通過噴灑表板蠟于密封條解決，若無效則可能是升降器問題。車門異響常見原因包括安全帶卡扣碰撞、密封膠條老化及鎖塊潤滑不良，可通過固定安全帶、涂抹硅脂或黃油及纏絕緣膠布等方法解決。豐田致炫車窗異響確定好異響的玻璃后，將異響車窗升到最頂端，再拿出準備好的表板蠟與玻璃間的縫隙噴灑表板蠟，不要...
車窗升起時若發出吱吱異響，多因橡膠導槽積聚灰塵或老化所致。清潔導槽可用濕抹布包裹筷子清理，而老化問題則可涂抹潤滑油解決，既潤滑又保養橡膠，預防干裂，使車窗升降順暢無聲。在一般情況下來說，車窗升降如果出現異響，一般就是因為車窗橡膠導槽灰塵聚集，臟污多了。這樣就會增加升降的阻力，從而發出吱吱的卡頓的聲音...
遠景SUV車門異響可能因線束撞擊、內拉線撞擊、密封條老化、鎖柱位置不當、合頁磨損、限位器缺乏保養或玻璃密封條錯位所致。解決方法包括固定線束與內拉線、更換老化密封條、調整鎖柱位置、噴涂防銹劑與黃油于合頁和限位器、調整玻璃密封條位置等，以減少摩擦與撞擊，消除異響。遠景suv車門出現異響的解決辦法:1.首...
第八代雅閣剎車異響是正常現象嗎？第八代雅閣剎車異響，其實是ABS系統在工作時的正常現象。ABS通過鎖止-釋放循環，保持車輪在臨界鎖止狀態，以提高車輛的操控性和安全性。當緊急剎車時，ABS會發出砰砰聲，這是系統正常工作的表現。第八代雅閣以其“先進-強大”的設計理念，融合了前瞻科技與激進動力，展現了本田...
大眾汽車副駕中控臺異響可能由線束接頭脫落、小零件松動、排線摩擦或塑料模具移位引起。車窗異響則常因沙子進入縫隙、膠條老化或升降機構軸承損壞。解決中控臺異響需檢查并緊固相關部件，車窗異響可嘗試清理沙子、噴潤滑劑或更換膠條、升降總成。大眾汽車副駕中控臺異響的原因：1、中控臺內部的線束接頭脫落；2、中控臺內...
日產新逍客后門及車窗異響多因密封膠條老化所致，影響駕駛舒適度并加速老化。可通過噴灑表板蠟于植毛條與玻璃縫隙中解決，若無效則可能是升降器問題，需專業處理。此方法經濟實用，車主可自行嘗試修復。日產新逍客后門異響，當車身門窗密封膠條出現老化后，橡膠的柔軟度下降，而且表面的摩擦力增大，最明顯的表現便是在開關...
