提問者：ldalexander2013-09-04 00:00
當懷疑懸掛系統(tǒng)異響時，按下列步驟進行判斷: 1、檢查輪胎壓力;壓力高會造成異響; 2、檢查懸掛系統(tǒng)與整車上、下端連接處是否有異常損壞、螺母松動等;任何連接松動會造成異響; 3、活塞連桿上部自鎖螺母是否擰緊，下端連接的螺栓、螺母是否擰緊 ;任何連接松動會造成異響; 4、滑柱的各部分是否有損壞:比如，隔振塊是否損壞?緩沖塊是否損壞?彈簧上下軟墊是否損壞?壓力軸承是否損壞?其他件是否有損壞? 5、對減振器進行檢驗，用手壓縮減振器聽是否有異響。 判斷減振器是否失效，可以參考下面的方法: 1.當懷疑減振器失效時，將車放在平坦處，用力壓動車身,車身能回彈不多于2-3次，屬于正常;上下的顫動不能很快停止，懷疑減振器失效; 2.、減振器在正立狀態(tài)用手全程推拉5-8次;(充氣減振器 推入后應自動伸長)以最后2-3次的推拉感覺來進行判斷:感覺判斷減振器阻尼力正常,減振器屬于正常;感覺判斷減振器阻尼力異常(或充氣減振器活塞桿不反彈),減振器失效; 雅閣原廠件應該是昭和產(chǎn)的，KYB是日本第一大減振器生產(chǎn)商，第二大是日立東機工，它們的產(chǎn)品質(zhì)量還是有保障的。通常原廠件在4S店里賣的價格至少是出廠價的3倍以上，而且品質(zhì)上也并不比KYB或東機工的好。
回答者：sssssslifang2016-09-04 00:00
其實，這種現(xiàn)象是正常的，而且不止在雅閣上發(fā)生，也會在大多數(shù)自動擋轎車上發(fā)生。 因為自動擋車子是松開剎車起步的，起步過程中，是靠剎車系統(tǒng)釋放剎車片的壓力，以減輕剎車力，然后車子開始起步，過程中，輪胎剛剛開始轉(zhuǎn)動，而剎車
提問者：yqqz1234562013-06-09
回答： 1、請檢查輪胎，注意輪胎內(nèi)的鋼絲有否損壞，到補胎得店看看，再做下輪胎動平衡，問題沒查明的話，跑高速危險！ 2、自己出來的涼風就是費些空調(diào)風機馬達的動力，沒事。
提問者：dpoig9039752014-07-02
固特異輪胎偏硬，這款車后橋出廠有點問題，所以才會有這種情況。
提問者：SoupBright2014-08-19
建議檢查支臂和球頭！
提問者：Stegzy_M2013-05-31
助力泵 這異響的話 好像是沒辦法的 因為08款采用了VGR可變齒方向機技術 可能助力泵承載的壓力太大了。 對車子是沒什么影響的 就是稍微有點聲音。
提問者：wodfsdfeji292013-04-23
您好： 您所提出的問題，首先應該進行進一步的確認，到底是車輛發(fā)動機的聲音，還是其他部分發(fā)出的異響。如果是發(fā)動機的聲音，可以檢查一下外部皮帶和運轉(zhuǎn)和介輪，另外不排除排氣漏氣的可能，因為在長期使用過程中，排氣螺絲很容易松
提問者：若沒有記憶19982013-06-18
