車友你好！【1】首先說明一下“拉高速不是指跑高的速度，而是指拉高的轉(zhuǎn)速”。拉高速這個問題知道里提出來的很多，一直也有爭論，從大家回答的熱情度上來看，說明大家非常關(guān)心。個人認(rèn)為車輛在首保前，拉高速是有必要的，它最大的好處是
發(fā)動機(jī)噪音大，主要分為空調(diào)壓縮機(jī)工作時，風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)時發(fā)出來的正常噪音。如果是行駛過程中聲音大，能排除風(fēng)流聲的話，要檢查是否是胎噪音。如果怠速異響您可以斷定不是皮帶聲的話，請檢查張緊輪、是否有發(fā)動機(jī)飾板松等問題，斷定噪聲
首先胎噪很響有很多因素造成，最主要的有兩點：一是汽車的隔音性能，二是汽車的輪胎質(zhì)量及輪胎胎寬。 像輪胎質(zhì)量不好，就會造成高速時輪胎表面產(chǎn)生波動，從而產(chǎn)生噪聲。如果胎面過寬的話，就會增加輪胎和地面接觸面積（當(dāng)然，和車重也
檢查順序 懸架，下肢臂、拉桿、球頭、減震、軸承 都沒問題的話、制動鉗、剎車片，制動盤 一般這個問題是出在剎車盤上的，換了就好百試不爽 為了保險期間 按這個順序來吧 不是很費(fèi)事的
如果是下了高速熱車去聽的建議你冷車后再去聽一下，因為高速行駛時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速很快會以極高的機(jī)油壓力給發(fā)動機(jī)各部件進(jìn)行噴油潤滑，加之發(fā)動機(jī)溫度很高，各部件高溫膨脹，結(jié)構(gòu)緊密，所以就聽不到清脆的聲響，冷車后樓主再聽下看看
按你說的情況，最直接的原因就是輪胎鏠里有小石子了，自己清理一下就好了。
剎車異響是一個讓人很頭疼的問題。 首先你要區(qū)分異響的聲音，是尖叫，還是悶響，或是絲絲地叫。 1·如果是尖叫，首先要檢查是鄙視剎車片快用完了（報警片發(fā)聲）。如過是新片，那要檢查一下有沒有異物被夾到剎車盤與片之間。 2
這樣我的也是08雅閣·高速風(fēng)噪聲這問題 我認(rèn)為是 車內(nèi)的密封不嚴(yán)·車身流線不是很好·你可以試試 做個全車隔音 會好點的·不知道你那車有沒有助力泵噪音的現(xiàn)象 我的就有·哎
性能相對2.4來說的話，有點不足，總體來說還是可以的，它曾經(jīng)被評為全球十佳發(fā)動機(jī)。高速噪音不是很大。還可以 。
把鋼蓋殼拆了！搖對正時！調(diào)整一下氣門的間隙應(yīng)該沒事的！順便看一下磨損的程度與上油是否良好
十代雅閣排氣管突突聲可能由排氣門燒蝕、油品水分過多或排氣管積水引起。排氣門燒蝕導(dǎo)致漏氣，影響氣缸正常工作，可能引發(fā)化油器回火。油品中水分過多會在燃燒后產(chǎn)生大量二氧化碳和水蒸氣，低溫下冷凝成水，導(dǎo)致排氣聲異常。排氣管積水時，檢查發(fā)動機(jī)動力，加速性能減弱可能是排氣問題。可通過加大油門排出積水。十代雅閣是...
總結(jié)內(nèi)容如下：文中描述了本田10代雅閣車主在高速路上遭遇車輛失去動力的情況，強(qiáng)調(diào)了故障的真實性。討論了可能的起因，包括中冷器出口處的水分問題、低速早燃、高壓油泵失效以及進(jìn)氣口進(jìn)水等可能性。指出車主與4S店的溝通問題，以及維權(quán)進(jìn)展的困難。呼吁廠家和4S店正面積極解決問題。上述內(nèi)容不包含標(biāo)題、總結(jié)等字樣...
近期本田十代雅閣的高速失速問題引發(fā)了廣泛關(guān)注。官方解釋為中冷器冷凝水問題導(dǎo)致發(fā)動機(jī)保護(hù)熄火。然而，也有聲音指出CVT變速箱可能存在過熱問題，尤其是在大扭矩和高負(fù)載情況下。對于此問題，本田需進(jìn)一步改進(jìn)其CVT技術(shù)或引入其他更高級別的變速箱以解決潛在的風(fēng)險。消費(fèi)者在購買時應(yīng)謹(jǐn)慎考慮，并注意行駛安全。內(nèi)容...
簡述：本田10代雅閣在高速行駛中出現(xiàn)失速情況，疑與中冷器相關(guān)。中冷器在進(jìn)氣回路中作用重要，特別是對渦輪增壓發(fā)動機(jī)的效能及防止發(fā)動機(jī)早燃有重要作用。不同類型的中冷器各有特點，本田雅閣采用的空空中冷器雖結(jié)構(gòu)簡單、成本低，但在高濕環(huán)境中可能產(chǎn)生問題。目前對冷凝水問題存在多種解決方案，而本田的解決策略也面臨...
車輛在高速行駛時，前車門出現(xiàn)漏風(fēng)聲音是怎么回事呢？經(jīng)過路試和檢查，發(fā)現(xiàn)左前車門在車速超過80km/h時有漏風(fēng)聲音。檢查外部門窗部件無損壞，即使在玻璃處貼膠帶也未能解決問題。技術(shù)支持建議更換老狀態(tài)的鍍鉻外壓條，并調(diào)整左前門內(nèi)外門板間距至26±0.5mm，最終問題得到解決。維修時需仔細(xì)試車確認(rèn)漏風(fēng)聲音，...
對于本田雅閣九代2.0的車主來說，拉高速不僅能檢驗發(fā)動機(jī)性能，還能清洗油路和氣缸。新車磨合后，適當(dāng)拉高速有助于提高發(fā)動機(jī)性能，增強(qiáng)機(jī)件材料的承受范圍。拉高速時，供油量和流速增加，有助于沖刷油路污垢，提高燃燒效率，清除積碳。定期拉高速，可以減少維修次數(shù)，提升駕駛體驗。拉高速前，確保做完首保，車輛滿載，...
在高速行駛中，車輛的異常聲音可能是故障的前兆。輪胎的“裂紋”聲可能意味著螺絲松動，不及時檢查可能導(dǎo)致輪胎脫落，增加事故風(fēng)險。制動器的刺耳聲通常指示剎車片磨損，需要更換以避免制動故障。底盤異響可能是三元催化轉(zhuǎn)化器問題，積碳過多可能導(dǎo)致溫度過高，存在爆炸危險。發(fā)動機(jī)的異常噪音可能與積碳、火花塞、機(jī)油泵和...
雖然中型車不如緊湊型車那么火熱，但在市場中依然有其忠實粉絲。特別是雅閣。雅閣車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。雅閣車尾看上去頗具精巧的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格，豐富的細(xì)節(jié)點綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。雅閣內(nèi)飾看起來頗具精巧的感覺，細(xì)致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。這款...
大眾途銳汽車音響滋滋聲的原因有：在音響連接部分需要加強(qiáng)線路屏蔽性、避開干擾源；功放設(shè)備虛接需找到并處理；音響聲音隨油門增大可能是接地問題，需要進(jìn)行功放接地處理。解決問題需要專業(yè)處理，確保線路連接正確且安全。大眾途銳汽車音響有滋滋的聲音是什么原因？深圳專業(yè)汽車音響改裝告訴你大眾途銳汽車音響有滋滋的聲音...
散熱風(fēng)扇是汽車發(fā)動機(jī)散熱的關(guān)鍵部件，它幫助維持發(fā)動機(jī)在適宜溫度下工作，以保證性能。當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動后，隨著防凍液溫度的上升，散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速增加，聲音也會相應(yīng)增大。尤其在炎熱天氣下，開啟空調(diào)會增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷，散熱風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)以幫助冷凝器降溫，聲音也會隨之增大。因此，散熱風(fēng)扇聲音大是正常現(xiàn)象，通常與防凍液溫度...
廣汽本田雅閣在20多萬元合資B級車市場的地位不言而喻，但隨著市場變化，其競爭力面臨挑戰(zhàn)。SUV的興起擠壓了傳統(tǒng)轎車市場，中高級車份額從20%降至11%，價格也有所下降。雅閣等B級車開始向年輕、運(yùn)動化轉(zhuǎn)型，以吸引新一代消費(fèi)者。十代雅閣在外觀、技術(shù)等方面進(jìn)行了顛覆性改變，以適應(yīng)年輕群體的需求。在靜態(tài)體驗...
雅閣選擇混動或燃油版需權(quán)衡。燃油版在高速上加速推背感強(qiáng)，L2自動駕駛減輕長途駕駛疲勞。混動版高速油耗略低但不明顯，市區(qū)和國道表現(xiàn)更佳，加速快且省油。考慮價格差異，混動版貴約2萬。若不僅限于高速駕駛，推薦混動版，綜合性能更優(yōu)，盡管長時間大動力請求時發(fā)動機(jī)聲音可能較大。十代雅閣混動銳領(lǐng)車主買車前有考慮過...
本文描述了保養(yǎng)后雅閣發(fā)動機(jī)聲音變大的可能原因之一是機(jī)油加多。機(jī)油過多會增加粘滯度，影響發(fā)動機(jī)效率，并可能產(chǎn)生燒機(jī)油現(xiàn)象。同時，文章提供了選擇合適機(jī)油的三種方法：手捻法、光照法、油滴陳跡法，以幫助判斷潤滑油的質(zhì)量。總結(jié)來說，發(fā)動機(jī)聲音變大可能與機(jī)油問題有關(guān)，選擇合適的機(jī)油并確保其數(shù)量適中是保持發(fā)動機(jī)正...
進(jìn)入12月份，我們的十代雅閣混動已經(jīng)行駛超過三千公里，主要在市區(qū)短途使用。最近，我們有機(jī)會測試其在高速長途的表現(xiàn)，從上海到浙江安吉，往返約460公里。我們關(guān)注了高速噪音、加速性、舒適性和油耗。在100km/h時，噪音值約為69-71db，而在120km/h時，主要在74db波動，與部分燃油車相近。雅...
軸承問題可能是導(dǎo)致汽車高速行駛時出現(xiàn)嗡嗡聲的主要原因，尤其是當(dāng)車輛行駛里程達(dá)到七八萬公里時。在80-90km/h的速度下，如果空擋滑行時出現(xiàn)嗡嗡聲，很可能是軸承發(fā)出的。此外，輪胎老化也可能導(dǎo)致類似的噪音，需要檢查輪胎是否有不平或鼓包。過橋軸承損壞雖然可能性較小，但也不能排除。變速箱差速器異響在轉(zhuǎn)彎時...
國內(nèi)車市寒冬中，日系中級車卻逆市上揚(yáng)，尤其是廣汽本田雅閣、廣汽豐田凱美瑞和東風(fēng)日產(chǎn)天籟這三款車。全新天籟上市后，消費(fèi)者面臨選擇困難。本文通過六個方面的對比，用六張表格展示這三款車的性能、銷量、空間、價格、保值率和燃油經(jīng)濟(jì)性，幫助消費(fèi)者做出選擇。雅閣/天籟/凱美瑞誰更強(qiáng)？6張表格告訴你答案國內(nèi)車市整體...
我為了感受雅閣混動的噪音，特意租了一輛十代雅閣銳酷版開了一天，說下感受：1.雅閣的噪音主要是胎噪，發(fā)動機(jī)幾乎就聽不見聲音，風(fēng)噪也不突出。2.雅閣的胎噪并不是一直很大，它的輪胎很挑路面，在新鋪的平整細(xì)膩的瀝青路面上胎噪很小，在粗糙度比較高的路面上胎噪會大很多。3.雅閣的胎噪并不是轟隆轟隆的聲音，而是類...
本田新雅閣2.0在高速上動力充足，穩(wěn)定性佳，最高可跑至200km/h。但高速行駛需注意與前車保持安全距離，避免緊跟大型貨車以防視線受阻及安全隱患。遇到緊急情況應(yīng)穩(wěn)握方向盤，緩慢降速并靠邊處理。在高速上切勿急剎車，以防后車追尾。本田雅閣車況、路況問題或者突發(fā)情況時，先穩(wěn)住方向盤，緩慢降速，然后靠邊，打...
汽車藍(lán)牙連接后無聲可能是由多種原因造成的。首先，外部環(huán)境的干擾或車內(nèi)其他電子設(shè)備可能影響信號。其次，多媒體系統(tǒng)故障、設(shè)備連接過多或系統(tǒng)代碼錯亂也可能導(dǎo)致問題。此外，中控音頻輸出模式未切換到藍(lán)牙、音頻傳輸線路故障、音響觸點燒蝕或線圈故障，以及中控音頻設(shè)置為靜音模式都是可能的原因。解決步驟包括檢查音量設(shè)...
雅閣是一款中型車，在空間設(shè)計上給人帶來了不同的感受。有網(wǎng)友認(rèn)為空間不夠大，無法充分利用；也有人覺得空間很大，足夠日常使用，尤其是后排空間寬敞舒適。整體來看，雅閣在駕駛者和乘客的舒適體驗上表現(xiàn)不錯，適合日常家用。車身較長的設(shè)計也為內(nèi)部空間提供了更多的可利用空間，后備廂的儲物空間也相當(dāng)不錯。基于消費(fèi)者實...
