200碼沒有問題,但四缸的引擎不適宜長時間4000以上行駛 ,你放心吧,我朋友買的君威,雅閣比君威還是好點。如果25萬的話,我推薦銳志,V6引擎,前置后驅。你這年紀開絕對拉風。
一腳油踩到底 白癡自動檔,直接上高速干,開到自己心慌或者急速即可(雅閣190左右就好了), 我就是這么干的,哈哈 或者你各個速段都巡航下,
最大優點外形時尚大氣,配置豐富,做工細致,空間充足,操控靈活,性價比較高。最大缺點鈑金較薄,動力一般,有異響、抖動、漏油、噪音等問題,油耗偏高。跑高速沒啥問題的
雅閣口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑 4.2分 高于同級3.19% 優 點: 隔音效果好 48 功能齊全 46 穩重大氣 32 座椅舒適 21 人性化設計 20 缺 點
你好,像這種情況主要是由于輪胎動平衡不好導致的,建議你上修理廠做個輪胎動平衡就可以解決問題了。
雅閣口碑略好一點。網友對此車的印象4.24分綜合評分(基于1473篇口碑)優點:優雅大氣節油雅閣是好車大氣舒適乘坐舒適高級白領車缺點:維修保養貴外形俗氣座椅不舒服剎車偏軟毛病太多油耗大
雅閣這車,我個人覺得,賣點不像以前那么突出了,前幾天我在高速上,一年的8代雅閣,車況非常好,比較偏僻的一條高速,車較少,我跑180,感覺稍微的有那么一點點的飄,基本上不明顯,噪音還是可以接受的,不至于說話聽不見,2.0的
車載導航很不方便,如果沒有開車出門的話,你要怎么導航呀,所以你用手機下載一個騰訊地圖,只要你在軟件里面搜索你所在的地方以及你要去的地方,設置好后點擊導航就可以開始導航了,你還可以選擇各種出行方式,還可以選擇避開擁堵路段。
高速時方向盤發抖。 原因: A、輪胎在拆裝后未進行動平衡檢測。 B、輪轱上的平衡塊脫落。 C、車輪上沾有泥塊。 D、輪轱撞擊變形。 預防解決措施: A、進行輪胎動平衡檢測。 B、注意清洗車輪。 C、更換輪轱。
總結內容如下:文中描述了本田10代雅閣車主在高速路上遭遇車輛失去動力的情況,強調了故障的真實性。討論了可能的起因,包括中冷器出口處的水分問題、低速早燃、高壓油泵失效以及進氣口進水等可能性。指出車主與4S店的溝通問題,以及維權進展的困難。呼吁廠家和4S店正面積極解決問題。上述內容不包含標題、總結等字樣...
近期本田十代雅閣的高速失速問題引發了廣泛關注。官方解釋為中冷器冷凝水問題導致發動機保護熄火。然而,也有聲音指出CVT變速箱可能存在過熱問題,尤其是在大扭矩和高負載情況下。對于此問題,本田需進一步改進其CVT技術或引入其他更高級別的變速箱以解決潛在的風險。消費者在購買時應謹慎考慮,并注意行駛安全。內容...
簡述:本田10代雅閣在高速行駛中出現失速情況,疑與中冷器相關。中冷器在進氣回路中作用重要,特別是對渦輪增壓發動機的效能及防止發動機早燃有重要作用。不同類型的中冷器各有特點,本田雅閣采用的空空中冷器雖結構簡單、成本低,但在高濕環境中可能產生問題。目前對冷凝水問題存在多種解決方案,而本田的解決策略也面臨...
對于本田雅閣九代2.0的車主來說,拉高速不僅能檢驗發動機性能,還能清洗油路和氣缸。新車磨合后,適當拉高速有助于提高發動機性能,增強機件材料的承受范圍。拉高速時,供油量和流速增加,有助于沖刷油路污垢,提高燃燒效率,清除積碳。定期拉高速,可以減少維修次數,提升駕駛體驗。拉高速前,確保做完首保,車輛滿載,...
雖然中型車不如緊湊型車那么火熱,但在市場中依然有其忠實粉絲。特別是雅閣。雅閣車頭呈現出豪華的設計風格,看上去十分豪華,不失檔次感。雅閣車尾看上去頗具精巧的感覺,尾燈呈現出精致的設計風格,豐富的細節點綴其中,凸顯了車輛的格調。雅閣內飾看起來頗具精巧的感覺,細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。這款...
廣汽本田雅閣在20多萬元合資B級車市場的地位不言而喻,但隨著市場變化,其競爭力面臨挑戰。SUV的興起擠壓了傳統轎車市場,中高級車份額從20%降至11%,價格也有所下降。雅閣等B級車開始向年輕、運動化轉型,以吸引新一代消費者。十代雅閣在外觀、技術等方面進行了顛覆性改變,以適應年輕群體的需求。在靜態體驗...
雅閣選擇混動或燃油版需權衡。燃油版在高速上加速推背感強,L2自動駕駛減輕長途駕駛疲勞;靹影娓咚儆秃穆缘偷幻黠@,市區和國道表現更佳,加速快且省油?紤]價格差異,混動版貴約2萬。若不僅限于高速駕駛,推薦混動版,綜合性能更優,盡管長時間大動力請求時發動機聲音可能較大。十代雅閣混動銳領車主買車前有考慮過...
進入12月份,我們的十代雅閣混動已經行駛超過三千公里,主要在市區短途使用。最近,我們有機會測試其在高速長途的表現,從上海到浙江安吉,往返約460公里。我們關注了高速噪音、加速性、舒適性和油耗。在100km/h時,噪音值約為69-71db,而在120km/h時,主要在74db波動,與部分燃油車相近。雅...
國內車市寒冬中,日系中級車卻逆市上揚,尤其是廣汽本田雅閣、廣汽豐田凱美瑞和東風日產天籟這三款車。全新天籟上市后,消費者面臨選擇困難。本文通過六個方面的對比,用六張表格展示這三款車的性能、銷量、空間、價格、保值率和燃油經濟性,幫助消費者做出選擇。雅閣/天籟/凱美瑞誰更強?6張表格告訴你答案國內車市整體...
我為了感受雅閣混動的噪音,特意租了一輛十代雅閣銳酷版開了一天,說下感受:1.雅閣的噪音主要是胎噪,發動機幾乎就聽不見聲音,風噪也不突出。2.雅閣的胎噪并不是一直很大,它的輪胎很挑路面,在新鋪的平整細膩的瀝青路面上胎噪很小,在粗糙度比較高的路面上胎噪會大很多。3.雅閣的胎噪并不是轟隆轟隆的聲音,而是類...
本田新雅閣2.0在高速上動力充足,穩定性佳,最高可跑至200km/h。但高速行駛需注意與前車保持安全距離,避免緊跟大型貨車以防視線受阻及安全隱患。遇到緊急情況應穩握方向盤,緩慢降速并靠邊處理。在高速上切勿急剎車,以防后車追尾。本田雅閣車況、路況問題或者突發情況時,先穩住方向盤,緩慢降速,然后靠邊,打...
雅閣是一款中型車,在空間設計上給人帶來了不同的感受。有網友認為空間不夠大,無法充分利用;也有人覺得空間很大,足夠日常使用,尤其是后排空間寬敞舒適。整體來看,雅閣在駕駛者和乘客的舒適體驗上表現不錯,適合日常家用。車身較長的設計也為內部空間提供了更多的可利用空間,后備廂的儲物空間也相當不錯;谙M者實...
九代雅閣高速行駛時抖動嚴重,可能由輪胎不平衡、發動機積碳、點火系統故障、油壓不穩或發動機部件老化導致。需檢查輪胎動平衡、清理積碳、檢修點火系統、確認油壓及傳感器狀態,并關注發動機機腳狀態,以消除抖動問題。行駛時發現車身抖動如果在行駛的時候發現車輛出現抖動的情況,一般都是由輪胎引起的,由于輪胎平衡不對...
雅閣2.4在高速上表現穩定,極速可達200km/h,其電子助力隨速轉向和較低的底盤設計,提供了優于邁騰和帕薩特的轉向靈敏度。盡管高速穩定性有所提升,但底盤韌性仍需加強。高速行駛時,建議根據車速保持足夠的車距,特別需警惕跟隨大型貨車可能帶來的風險。雅閣和帕薩特的,九代雅閣的高速穩定性明星比上幾代有提高...
標題:雅閣混動高速120后表現怎么樣?文章內容:本田雅閣作為全球領先技術的踐行者,一直致力于創新和進化。而其混動車型更是備受關注。那么,在高速行駛時,雅閣混動的表現如何呢?據了解,雅閣混動搭載了本田“地球夢科技”,具有出色的燃油經濟性和動力輸出。在高速行駛時,車輛的加速表現十分出色,瞬間超車也毫無壓...
雅閣九代,二手車能不能買?哈嘍大家好!今天我們檢測的是一輛本田雅閣。雅閣作為本田“創新”精神和全球領先技術的體現者,持續創造新價值,贏得全球1900萬用戶信賴。這輛雅閣是2015年上牌的,表顯3.9萬公里,當年新車指導價是17.98萬,如今二手車市場價大概在12萬元左右。下面我們一起來看看這輛車的表...
混動雅閣高速駕駛時,需掌握油門控制技巧。其2.0自吸發動機搭配電池輔助,動力輸出受電池電量影響大。高速上,逐漸踩深油門可觀察能量分流,電池輔助時提速快但耗電。超車前需檢查電量,低于4格則不建議急加速。運動模式雖維持高電量,但電量消耗快,需合理使用。雅閣混動在高速上動力輸出不穩定,需根據電池電量調整駕...
本田汽車近年來在中國市場多次出現質量缺陷召回,盡管銷量持續增長,但消費者對本田品牌的信任度有所下降。廣汽本田雅閣因高速失速問題被召回,但召回方案并未能徹底解決問題,仍有車主反映失速現象。此外,媒體測試中發現雅閣CVT變速箱存在嚴重漏油問題,可能與失速有關。4S店檢測結果顯示,失速原因可能是燃燒不充分...
雅閣混動高速超車動力不足,真的是因為電機扭矩弱嗎?其實,這更多是動力系統標定的問題。在120km/h以下高速巡航或滑行時,如果電量不過低,發動機會經常處于"打盹"狀態,讓電池獨自供能。此時如果突然大腳油門超車,系統需要先喚醒發動機,電池的最大功率只有50多kW,而發動機和電池一起工作時,驅動電機才能...
混動雅閣高速提速慢可能是因純電狀態或電量低導致。純電時,發動機需喚醒,初段僅電池供能,后段發動機介入。電量低時,發動機功率不足,需電池補充,但電量低影響輸出。超車時建議開運動模式,維持較高電量,確保發動機與電池協同達最大功率。避免頻繁急加速耗盡電量,影響后續動力表現。開雅閣混動三萬多公里,有時候會覺...