提問者:maomiser2015-08-10 00:00
在確認維修點是正規店后,可從以下三點排查:底盤和發動機的安裝有無松動(安裝不到位);發動機工作狀態是否不良,導致喘振或類似現象,引起震動過大(這可能性較大);安裝和懸掛之間的防震墊片磨損嚴重(或漏裝)。建議去另一家正規4S店排查一下(非原大修點)。如果沒有問題的話,可能是因為大修竣工的車輛需要一個磨合期,新換的活塞環與缸壁結合太緊,所以感覺動力欠缺待活塞環的外徑磨得小一點,缸體的內徑磨得大一點,動力就會恢復正常。希望能幫到你,請采納,謝謝啦。
回答者:willooo22016-08-10 00:00
本人分析可能是發動機某個火花塞壞了 導致有某個缸體不工作了 形成兩缸或三缸工作 導致不平衡 產生共振或抖動
提問者:夢飛MM2014-10-23
love5829991 2015/04/01 13:12:08 發表在 主樓 車是2014年9月生產的,2015年3月30日提的車。2014款2.4豪華版。目前行駛200km。故障情況:低速行駛中加油或收油,特別是收
提問者:牛車網2015-04-01
確定各缸工作正常的情況下!檢查發動機腳墊!58車
提問者:nbredcloud2016-09-29
你好,首先,車輛有沒有加裝底護板。你說的很大是聲音大還是振動大。如果是振動較大,請檢查發動機的四個固定犄角是否損壞。簡單的方法是,拉住手剎,掛上d檔,然后加油門,另一個人,打開機蓋,看發動機,就可以知道犄角是否損壞了,希
提問者:mwt1989782015-11-27
不缺缸的話,正時機構中的平衡軸對錯了記號
提問者:nybv472014-07-03
其實這個問題不管是第八代雅閣還是以前的都有!我經歷過06款、07款還所有第八代,均有這個現象。個人認為是雅閣本身為了降低成本很多地方做得不夠扎實。(凱美瑞就沒有這個問題!)你去4S店好好講講,和他們死磨硬泡。沒問題。不過
提問者:jixiang242013-09-12