提問者:imy1112016-09-27 00:00
大修后各部位的運動摩擦件需經過1000-2000公里以上的磨合,才能建立起良好的配合關系。因此在磨合期需要注意以下幾點:1.注意無論幾擋轉速表一定要控制在3000轉之內。2.冷啟動時最好應使表指針預熱到刻度線中間,水溫最好達到40℃以上再上路。3.必須按車型的載重規定減載,以不超過規定載重量的70%為宜。4.急剎車對發動機、制動系統和底盤的沖擊損傷很大。行車中應提前處理情況,減速減擋;如確實有突發情況需要緊急剎車,也應先踩下離合器踏板,以減少發動機的沖擊損傷.
回答者:棒棒糖_feier2016-09-29 00:00
發動機蓋打開,正面看向前掃水版的下方的車架上面,有一排字母加數字的例如:LHGCM5/CM4..................號碼是刻在防火墻的隔板上面的,很明顯的
提問者:x112313132013-11-10
沒有最好只有更好。不過日系車永遠比不上德系車。
提問者:z4430378582013-07-30
1、 發動機有異響 癥狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
提問者:kongxi20112016-06-16
也不一定是最好,但也是屬于中等的,因為本田和豐田的車的發動機相對來說比起其它品牌的車要省油的多,且靜音效果也相當的好
提問者:tzuoqm2013-04-22
發動機的一個型號而已,屬于本田好的發動機,本田汽車的強項是發動機在日系汽車行業里
提問者:KING43818992015-12-29
控制最佳轉速行駛中,一般電噴車的發動機轉數在2200-2500左右最合適。不論在哪個檔位,均保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動,耗油不走道,還傷發動機;過高轉速增加無效油耗,也傷發動機。保持最佳車速
提問者:執愛胤禟2016-01-15