提問者：maezuihaoaoyu2014-08-08 00:00
安全裝置 倒車雷達 ABS防抱死制動系統 EBD電子制動力分配系統 駕駛座安全氣囊 副駕駛座安全氣囊 預緊式前座椅三點式安全帶 后座椅三點式安全帶 車門內置防側撞保護梁 兒童安全鎖 側安全氣囊＋OPDS（乘員坐姿感知系統） 高級相容性車身結構 LATCH（兒童座椅固定裝置） 西門子滾碼防盜系統 防盜報警系統 舒適配置 AM/FM收音機 手動防炫目內后視鏡 駕駛席：座椅10方向電動調節（8方向電動座椅調節＋2方向電動腰靠調節） 副駕駛席：座椅4方向電動調節 前排電加熱座椅 駕駛席座椅腰部支撐（電動調節） 前排座椅背部文件袋 可翻轉后排座椅靠背 后排座椅中間扶手 雙區獨立控制自動空調 中控臺后側空調出風口 電動車窗（駕駛席帶防夾功能） 中控門鎖 方向盤（音量、巡航開關） 禮儀燈（前＋后） 前排座椅腳部照明燈 地圖燈 后行禮廂燈 立體式自發光儀表 煙灰缸（前＋后） 飲料杯托架（前＋后） 頂置眼鏡盒 6碟CD音響系統 后風窗玻璃印刷式天線 AUX接口 MP3/WMA播放器 SVC（速度感知聲音補償系統） 車輛安全/防盜配置 影音系統 生產狀態 在產 其它配置 定速巡航系統 雅閣 雅閣2.0EX 性能參數 驅動方式 前置前驅 100km/h―0剎車距離(m)(冷車空載) 0 最小轉彎半徑(m) 5.7 m 最大爬坡度(%) 0 廠方油耗(l/100Km) 6.2 升/百公里 最高車速(km/h) 200.0 km/h 0―100Km/h加速時間(s) 12.5 秒（0-100km/h） 雅閣 雅閣2.0EX 發動機參數 發動機型號 發動機形式 直列四缸、16氣門、i-VTEC、SOHC/DBW（線控油門） 最大功率[Kw(Ps)/rpm] 115/6300 KW/rpm 排氣量(ml) 1997 cc 油品類型 最大扭矩(N·m/rpm) 189/4300 N·m/rpm 排放標準 歐Ⅳ標準 供油方式 電子燃油噴射式 壓縮比 雅閣 雅閣2.0EX 主要尺寸和質量 車輛外形長/寬/高(mm) 4945/1845/1480mm 整備質量(kg) 1505 kg 允許總質量(kg) 0 最小離地間距(mm) 115 mm 座位數 5 輪距 前/后(mm) 1590/1585 mm（前/后） 軸距(mm) 2800 mm 行李箱容積(l)(最小/最大) 0 油箱容積(l) 70 L 雅閣 雅閣2.0EX 底盤及相關參數 變速箱 自動 5檔 轉向機形式 助力轉向式 輪胎規格 215/60R16 95H 制動裝置(前/后) 碟/碟（前/后） 懸掛(前/后) 雙橫臂式獨立懸架/多連桿獨立懸架（前/后） 還可以，空間很好
回答者：RADO雷達手表2016-08-08 00:00
不要被一“整個中控”幾個字眼嚇到了，拆個中控不是個復雜的事，請不要大驚小怪的。有響聲就去店里找師傅試下車，看下是什么響啊？看看副駕駛位雜物箱，如果里面沒東西，可以試著按住雜物箱，聽聽看是不是雜物箱松了點，可以調的
提問者：aqusx2014-12-15
a66376637a贊了你對問題 2014款愛唯歐和賽歐3哪個好 的回答 。你回答過的問題 新款賽歐3新車1000多公里，副駕駛右前方異響，空調和玻璃之間，著火了就有響，聲音不算太大，什么毛 被追加了懸賞（財富值+30）
提問者：glc1632016-09-11
中控臺有異響的原因： （1）塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動出的聲音，找到響的位置確認摩擦點，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用， （2）如果沒有就找點汽車的內胎做就可以，如果是
提問者：WEI135548518872013-04-23
應該在右出風口位置。 風量開關開到底或關到底，不要放在中間，檢查一下試試吧
提問者：520babyin2013-09-01
上次換了個膠條，沒有了異響，保修期內，免費更換
提問者：zwydoudou2013-08-25
總體來說還是比較好的 他有著日本車的的優良傳統（節油） 手動2.0平均100公里耗油10L 自動2.0的是12L 2.4的不知道 （以上耗油都是實際蠔油，不是理論） 日本為了沿襲這個節油的傳統
提問者：ankel368122013-04-26
