廣汽本田雅閣 指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 12款 2.0 MT 18.68萬 15.87-18.78萬 2.0升 156馬力 變速箱：5擋手動(dòng) 12款 2.0 SE 20.28萬 17.23-20.38萬 2.
從尺寸說起、高和軸距分別減少了30毫米，相比上代雅閣、寬，乘客幾乎可以在車內(nèi)的每個(gè)角落找到放東西的地方。不足之處是前排中央扶手和門內(nèi)儲(chǔ)物空間沒有上代雅閣大，新車的長，從空調(diào)控制按鈕下方的儲(chǔ)物格開始。在同級(jí)別產(chǎn)品每逢換代必
總的來說，您選雅閣9代，的確錯(cuò)不了。EX版本值得推薦，2.0L or 2.4L看預(yù)算吧。 日系車，情感上有芥蒂，但有小毛病少的好口碑。 車輕，自然省油。加上本田自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)油耗相當(dāng)?shù)土恕?被動(dòng)安全上面：日系鋼板薄，車門
可以啊 這個(gè)價(jià)位挺便宜的 雅閣內(nèi)飾空間大 開起來舒服 車型也大氣 值得買
第九代雅閣的起步價(jià)格要比同級(jí)別的蒙迪歐、天籟貴，但和剛剛上市的豐田銳志一樣。不過無論是外形還是配置上，入門版的配置都一點(diǎn)不吝嗇，誰讓雅閣最便宜的都是“豪華版”呢。 新雅閣外觀配置 16英寸鋁合金輪轂 鹵素大燈（
06年的2.0排量雅閣已經(jīng)十年車齡，如果車況好，價(jià)格合理，短時(shí)間過度還是不錯(cuò)的，一般0.6年的二手車2.0應(yīng)該車子車況還有手續(xù)沒有問題，價(jià)位在五萬元左右居多。
2.0L:20.68;21.68萬。2.4L:22.98萬;23.58萬。3.0L:27.28萬;29.88萬。推薦你買2.4L，該排量是廣本力推的車型，真正意義上搭載2013年全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。
已經(jīng)停產(chǎn)了，2.0和2.4二手市場，車況好的大概在6萬多和7萬多左右，地區(qū)不同，車行不同是有價(jià)格區(qū)別的。這車還是不錯(cuò)的。
本田雅閣2012款比第七代外形更運(yùn)動(dòng)，更俊朗。內(nèi)飾也比較時(shí)尚。不過百公里加速好像和同級(jí)別的其他車要稍差一些。看你怎么定位吧，如果不是非常注重速度感，這車確實(shí)不錯(cuò)。雅閣8代報(bào)價(jià)18-35萬之間。本田雅閣2011款2.0排量
本田雅閣報(bào)價(jià)： 第八代雅閣 2.0L MT 指導(dǎo)價(jià)：18.18萬 第八代雅閣 2.0L EX 指導(dǎo)價(jià)：19.98萬 第八代雅閣 2.0L EX Navi 指導(dǎo)價(jià)：21.98萬 第八代雅閣 2.
雅閣2012款2.4LATEXLNavi的內(nèi)飾設(shè)計(jì)新潮且個(gè)性，皮質(zhì)方向盤和時(shí)尚儀表盤展現(xiàn)了設(shè)計(jì)的用心。盡管缺少中控液晶屏，但配備了藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。真皮座椅易于清潔保養(yǎng)，駕駛位座椅記憶功能實(shí)用。后排空間充裕，配備后風(fēng)擋遮陽簾、后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊，提升了乘坐舒適性。車主對(duì)內(nèi)飾滿意度...
雅閣以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和青春的車尾造型，吸引了年輕消費(fèi)者的目光。內(nèi)飾動(dòng)感，搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩189牛·米，工信部綜合油耗8.5L/100km，匹配5擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)為前雙橫臂式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了良好的操控性。車主反饋顯示，雅閣的方向感良...
2013款雅閣以其靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和優(yōu)秀的性價(jià)比在中型車市場中脫穎而出。前臉和車尾的設(shè)計(jì)都展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)感，而鹵素遠(yuǎn)近光燈的頭燈設(shè)計(jì)更是個(gè)性前衛(wèi)。輪胎規(guī)格為225/50R17，輪圈設(shè)計(jì)年輕，電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊功能的后視鏡提升了日常使用的便利性。尾燈造型動(dòng)感，增強(qiáng)了整車的運(yùn)動(dòng)氣息。車主們對(duì)雅閣的外部配...
雅閣2013款2.4LLX的內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感而酷炫，方向盤和儀表板均展現(xiàn)出時(shí)尚風(fēng)格，與內(nèi)飾融合度較高。盡管缺少中控液晶屏，但真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了檔次感。后排空間寬敞，實(shí)用性強(qiáng)。車主反饋顯示，內(nèi)飾做工有所提升，塑料感減少，整體評(píng)價(jià)中規(guī)中矩，雖不豪華但還算不錯(cuò)。雅閣的外觀設(shè)計(jì)年輕活力，車側(cè)修長...
本田雅閣加裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)能有效預(yù)防輪胎失壓和爆胎風(fēng)險(xiǎn)。胎壓監(jiān)測分為內(nèi)置式和外置式，內(nèi)置式價(jià)格約八九百元，外置式約五百元。內(nèi)置式通過無線電將胎壓信息顯示在儀表上，外置式則通過OBD接口將信息反饋到移動(dòng)設(shè)備。胎壓監(jiān)測能準(zhǔn)確測量輪胎氣壓，及時(shí)調(diào)整胎壓并重置系統(tǒng)，提高行車安全。內(nèi)置式胎壓監(jiān)測裝置安裝在輪胎內(nèi)...
2020款斯巴魯力獅在外觀上進(jìn)行了細(xì)節(jié)調(diào)整，線條更流暢，內(nèi)飾質(zhì)感大幅提升，采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，科技感和豪華感顯著增強(qiáng)。配置方面，力獅在日系車中顯得十分豪放，標(biāo)配Eyesight駕駛輔助系統(tǒng)，安全功能豐富。空間表現(xiàn)與雅閣相當(dāng)，后備箱設(shè)計(jì)人性化。動(dòng)力方面，2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，零百加速僅需8秒。價(jià)格方面...
本田雅閣的CVT變速箱以其線性動(dòng)力輸出而備受好評(píng)，它不僅與老款車型形成鮮明對(duì)比，也引發(fā)了網(wǎng)友的熱議。從CVT到5AT的轉(zhuǎn)變，雅閣的這一變化無疑是向前邁進(jìn)了一步。早期的CVT變速箱由于不能完全適應(yīng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)的特性，而后來本田自主研發(fā)的CVT變速箱則因其出色的反饋特性而備受贊譽(yù)。雅閣的CVT變速箱由本田...
【任務(wù)】在原標(biāo)題后面添加“怎么樣”用疑問句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容。同時(shí)根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié)。修改后的標(biāo)題內(nèi)容：2016款雅閣混動(dòng)配置怎么樣？2016款雅閣混動(dòng)是一款備受關(guān)注的車型，其配置豐富，能夠滿足不同人群的用車需求。車內(nèi)采用了時(shí)尚的新潮設(shè)計(jì)風(fēng)格，并輔以銀...
本田雅閣2020款以其卓越的安全性能獲得了IIHS“2015最高等級(jí)安全評(píng)定”。這款熱銷車型以其優(yōu)良的操控性和實(shí)用的空間性受到消費(fèi)者喜愛。全新改款的第九代雅閣在外觀和性能上都有所提升，預(yù)計(jì)將由廣汽本田引入投產(chǎn)。在安全方面，全新雅閣在所有碰撞測試項(xiàng)目中均獲得最高成績，包括正面25%碰撞測試，為車內(nèi)乘員...
長安CS55PLUS以其年輕化設(shè)計(jì)和高性價(jià)比在緊湊型SUV市場中脫穎而出。2022款CS55PLUS憑借其精致的內(nèi)外設(shè)計(jì)、豐富的配置和藍(lán)鯨1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的競爭力。外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，內(nèi)飾精致，搭載全液晶儀表和12.3英寸中控屏幕，提供舒適的駕乘體驗(yàn)。動(dòng)力系統(tǒng)成熟可靠，駕駛平順舒適，雖然中后段加...
雅閣自身外觀設(shè)計(jì)靈動(dòng)，輪胎規(guī)格年輕時(shí)尚，車身線條修長、大氣，尾燈設(shè)計(jì)個(gè)性、活力十足。車主評(píng)價(jià)認(rèn)為雅閣豪華版性價(jià)比高，顏值、空間、動(dòng)力、操控都表現(xiàn)出色，與34C抗衡。價(jià)格適中，但需等待時(shí)間較長。購車時(shí)需考慮個(gè)人喜好和綜合表現(xiàn)，雅閣是一款不錯(cuò)的選擇。隨著人們收入水平的提高，大家對(duì)于生活品質(zhì)也越來越重視，...
【標(biāo)題】寶駿510怎么樣，評(píng)價(jià)兩極化但性價(jià)比高？【正文】自從寶駿510推出以來，銷量一直不錯(cuò)，成為小型SUV中的神車。但是它的評(píng)價(jià)有兩極分化，有很多贊美，但也有很多憤怒的噴子。那么寶駿510到底怎么樣呢？首先，寶駿510的價(jià)格非常親民，起步價(jià)只有5.58萬元，對(duì)于基本想買車的人來說是買得起的。其次，...
2014款3.0LVTI尊貴版雅閣內(nèi)飾新潮，配備皮質(zhì)方向盤、時(shí)尚儀表盤、7英寸中控屏及真皮座椅，滿足日常家用。部分車主認(rèn)為其靜音效果好、溫度分區(qū)控制實(shí)用，但也有車主指出隔音效果和底盤舒適性一般。總體而言，雅閣內(nèi)飾符合年輕定位，具體舒適感受因人而異。對(duì)車企來說，生產(chǎn)制造一款新車絕非容易的事，各個(gè)方面都...
現(xiàn)在人們?cè)絹碓阶⒅厣钇焚|(zhì)，出行方式的選擇也更加多樣化。如果你正考慮購車，不妨關(guān)注一下帕薩特和雅閣這兩款中型車。帕薩特2022款330TSI星空豪華版售價(jià)22.49萬元，而雅閣2022款260TURBOCVT豪華版售價(jià)19.28萬元，兩者差價(jià)3.21萬元。在車身數(shù)據(jù)上，帕薩特在長度、高度和軸距上略勝...
雅閣以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和動(dòng)感大燈，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，深受年輕消費(fèi)者喜愛。標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈，輪圈設(shè)計(jì)年輕，輪胎規(guī)格為215/60R16。后視鏡具備電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，車尾和尾燈設(shè)計(jì)酷炫且新潮，符合年輕消費(fèi)者喜好。車側(cè)線條流暢，內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)且個(gè)性，適合年輕消費(fèi)者。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，雅閣性價(jià)比高，適合家用和日常通勤...
捷豹F-PACE以其霸氣外觀和運(yùn)動(dòng)氣息吸引眼球，LED日間行車燈和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等配置提升了視覺沖擊力。車身尺寸4747MM*2071MM*1664MM，線條獨(dú)特，搭配大尺寸輪胎，簡潔大方。內(nèi)飾簡潔，11.4英寸觸控屏增添層次感，真皮座椅舒適。手自一體變速箱，百公里加速5.4s，動(dòng)力充沛。安全配置齊全...
雅閣以其青春動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的性能參數(shù)吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。前臉的倒梯形格柵和流暢的車側(cè)線條，展現(xiàn)出雅閣的活力與協(xié)調(diào)美感。車身尺寸為4893/1862/1449mm，軸距2830mm，提供了寬敞的后排空間和實(shí)用性。搭載的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合，實(shí)現(xiàn)了工信部綜合油耗4.4...
標(biāo)題：雅閣和帕薩特哪個(gè)更值得購買？中型車市場如今競爭激烈，許多車廠都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品，不少消費(fèi)者都陷入了如何挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的中型車，它們分別是雅閣和帕薩特，接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。一、基礎(chǔ)信息對(duì)比今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為雅閣2022款2...
雅閣2015款2.4LEXN豪華導(dǎo)航版的油耗如何呢？讓我們來看看車主們的看法吧！雅閣是一款中型車，外觀設(shè)計(jì)酷炫，運(yùn)動(dòng)氣息濃厚。車身尺寸為4930/1845/1470mm,軸距為2775mm,整體造型流暢協(xié)調(diào)。前后輪胎規(guī)格均為225/50R17,輪圈設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足。內(nèi)飾風(fēng)格炫酷動(dòng)感，后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，...
雅閣2016款2.0LCVT精英版以其酷炫線條和運(yùn)動(dòng)氣息的前臉設(shè)計(jì)吸引眼球，標(biāo)配鹵素大燈，旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)，以及電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡，展現(xiàn)出年輕活力。車尾設(shè)計(jì)新潮，銀色飾條和運(yùn)動(dòng)尾燈增添時(shí)尚感。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，盡管豪華版價(jià)格更高，但精英版性價(jià)比更優(yōu)，外觀和油耗表現(xiàn)令人滿意，動(dòng)力強(qiáng)勁，是同級(jí)別中的有力競爭者。雅...
