提問者:Takiy草.2015-09-28 00:00
殼牌超凡喜力5w30或美孚1號(hào)5w30
回答者:2fici4m2016-09-28 00:00
車到時(shí)候了,上限到下限是正好一升機(jī)油,油底殼里有大概四升機(jī)油,你那個(gè)燒法不算特別嚴(yán)重,大眾新車有的都2000公里加一回機(jī)油。我能現(xiàn)象得到你車的情況,半軸油封漏油,曲后油封滲油,分電器油封滲油,氣門室蓋滲油,轉(zhuǎn)型助力油管滲
提問者:xclovecj2013-09-08
日本發(fā)動(dòng)機(jī)做的很精細(xì),(如果你懂得保養(yǎng)車的話)最好用品牌機(jī)油5w-30或者5w-40的SM級(jí)別(全合成),退而求其次用10w-40的SM(半合成),一次換油大概是4L。
提問者:jpy11222013-03-19
如果機(jī)油消耗比較大或稀釋的情況下,可能出現(xiàn)氣門響的情況。 機(jī)油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)
提問者:吃的好喝的好2015-11-25
1.受國內(nèi)燃油與機(jī)油品質(zhì)的影響,發(fā)動(dòng)機(jī)中很容易形成大量積碳(特別是燃燒室內(nèi)部形成了積碳),造成活塞環(huán)黏住,無法有效張開,失去刮油和密封性,又會(huì)加劇氣缸與活塞之間的磨損,造成間隙過大。 2.同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)又經(jīng)常處于高溫臨界
提問者:ivhappy1232016-01-31
只能看尺,看能不能去到標(biāo)準(zhǔn)位置。過一段時(shí)間后在看能否在去到這個(gè)位置如果不行證時(shí)是燒機(jī)油,那就要大修了。如果沒有燒就不是看機(jī)油量的問題了。 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不對(duì)有很多方面的。先看是否燒機(jī)油,在看變速箱。
提問者:牛車網(wǎng)2013-11-26
幾種可能性,一機(jī)油升數(shù)沒加夠,二機(jī)油太差檔次太低,三使用的規(guī)格不對(duì),四機(jī)油有泄露的地方。
提問者:wangwutongxu2014-12-08