提問者：z746piq7292014-11-13 00:00
首先要檢查發動機積碳是不是過量。由于造成這類故障現象的主要緣由就是發動機內部積碳過量致使的。建議您去4s店，針對積碳問題進行檢查。節氣門和怠速馬達可以直接拆卸下來清洗；進氣道和燃燒室可以先用內窺鏡檢查，如果積碳不是太多的話，可以進行免拆清洗；如果多的話，建議您使用從火花塞孔噴清洗液洗燃燒室積碳的方法，好的除碳劑用專用裝備以泡沫狀從火花塞孔打入燃燒室，將燃燒室內的積碳熔化掉，再從火花塞孔將這些液狀積碳吸出，從吸出物資的色彩就知道清洗得效果了，在不解體的情況下，這類方法是很好的。
回答者：siwqsp2016-11-13 00:00
如果排氣管放炮的主要原因有:混合氣過濃、點火時間過遲、高壓火弱和發動機燃燒室內溫度或壓力過低都會導致混合氣不能完全燃燒就被排出燃燒室,部分混合氣進入排氣管后燃燒,就會在排氣管內爆燃,導致排氣管出現放炮的現象。所加汽油的油
提問者：yujin01052013-07-03
做個動平衡吧
提問者：58車2014-07-03
車蟲根據您所描述的現象判斷，涼車起步抖動屬于正常現象，主要是由于汽油霧化不好導致的，當發動機水溫升高以后就會好轉了。如果水溫身高以后還會出現輕微的顫抖，重點檢查一下節氣門體的積碳情況，如果節氣門存在積碳，清洗積碳以后在試
提問者：ejytfj4111am2013-04-02
檢查火花塞是型號是否正確，間隙是否正常。 檢查進氣系統有無漏氣的現象。 檢測水溫信號是否正常。 檢測節氣門的開度是否正常，有無故障碼，或是過臟。
提問者：klda55382013-04-08
東子 根據你所描述的故障現象，不知您掛擋起步的轉速是否合適，捷達是自動離合器調整裝置，如果只是在熱車時出現此種現象時，則是主、從動盤間壓力分布不均。接合時離合器膜片彈簧彈力不均，壓盤受力不均，甚至使壓盤歪斜，造成主、從動
提問者：lsyezc2013-04-11
bg1gqm 關于您反映的情況，分析如果是在正常行駛沒有加油或收油的情況下，可能是因為點火線圈高溫時出現阻值下降或出現短路造成次級電壓下降導致的故障現象；還有可能是因為離合器開關接觸不良造成的。由于發動機采用ecu控制，
提問者：xulcbgiqy2013-05-12
