提問者：qmmlee2015-07-02 00:00
真正拉高速的意義，是要拉發動機的高轉速。將每一個擋位的轉速拉到5000轉以上，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態，達到拉高速的意義。 注意事項 1、載物太輕或太重 拉高速時新車一定要在滿載狀態下去進行，否則就算拉高速了也等于白拉，所以要按照說明書上的車輛滿載質量找齊人選，如果人找不到，可以往后備箱塞東西。 2、沒做首保就開跑 很多新手對于如何拉高速都沒什么經驗，對這方面的知識也比較欠缺，將車接到手沒多久就想著出去拉高速，殊不知此時是對新車的一大傷害。所以新車拉高速一定要在首保后再進行，因為首保做完，各種螺絲的扭力、各種液面的隱患都檢測排查完畢，可以放心大膽的開了。 3、換油前去拉車 拉高速不僅要求有技術，還需要找對時間，而機油的品質是影響發動機的直接因素，所以換油前一定不能去拉高速，因為拉高速時，發動機工作轉速高、機械的磨損最大，而第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜質最多的，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發動機的損耗，甚至造成不正常的磨損。這樣磨合期后車子一定不會在最佳的狀態。 4、紅區持續時間太長 拉高速時每個擋位都拉到紅區，然后馬上換高一擋。這樣不僅可以讓發動機上高轉，變速箱齒輪也可以得到更好的磨合。然而隨之問題就出現了，長時間提留在紅區的將會對車輛的發動機大大加大磨損，甚至出現過熱問題，很多變速箱也承受不了這樣長時間的大載荷。 5、低轉速運行 新車拉高速轉速不能太低，如果常在低轉速運行，容易造成腰肌勞損，以后高端發力不足，反映不靈敏。所以要讓發動機在1500轉至3000轉之間變換運行，這樣可磨出好發動機。 6、將車開到極速 拉高速只是對車輛各個部件帶來一定的磨合，切記不要將車開到極速，這樣非但不會起到拉高速的目的，反而會因為新車過度磨合而出現其他問題。所以以100～120km/h的速度行駛一段時間也就可以了，絕對不需要去開到150Km/h、200km/h甚至極速來“拉高速”。
回答者：585zlxrvtbx2016-07-02 00:00
7500公里，2000公里之后可以拉高速，但是建議拉過高速之后換一次機油，然后再做7500公里的首保
提問者：wangfangmy2013-03-14
新捷達的磨合期為1500公里左右，這個期間應隨時注意運行車況，若出現不正常的情況應及時到4S店處理，磨合期內行車要隨時注意發動機的轉速情況，一般轉速不要超過3000轉，行駛里程到2000公里左右時換一次機油，對發動機有好
提問者：jt07062013-09-09
第一：做完首保后再拉高速，因為首保做完，各種螺絲的扭力、各種液面的隱患都檢測排查完畢，可以放心大膽的開了。第二：按照說明書上的車輛滿載質量找齊人選！如果人找不到，可以往后備箱塞東西。第三：選擇好安全的路線，還要記得加滿油
提問者：wase4z4kfa12015-08-29
現在的車 出廠之前都經過冷磨合,所以拉高速不是必須的所謂冷磨合就是說發動機通過電動機械在沒有負載的情況下帶動其工作這樣就減少了,燃燒點火時的消耗,出廠時的發動機缸體光滑程度非常高而拉高速的目的是讓發動機內的新活塞和凸輪軸
提問者：a65192782016-05-19
其實我覺得拉高速完全是沒必要的!都這么說罷了!其實拉高速的目的是為了清理發動機內較為高位!硬數較高的磨合盲點而已!一般私家車完全沒這個必要!只是大家都這么搞所以成必須的了!呵呵20536515別笑人家!人家說的不錯!極限
提問者：dowajse485002013-11-11
捷達發動機轉速上4K，基本沒好動靜了。我的車經過4手，4K23就上不去了。高速必須得拉啊。我同事的車，GIF,時速就過不了110.上高速省心了，不用擔心超速問題了 58車>>
提問者：yxz13142014-06-25
