提問者：a65192782016-05-19 00:00
2015質惠版捷達自動擋怎么拉高速
現在的車 出廠之前都經過冷磨合,所以拉高速不是必須的所謂冷磨合就是說發動機通過電動機械在沒有負載的情況下帶動其工作這樣就減少了,燃燒點火時的消耗,出廠時的發動機缸體光滑程度非常高而拉高速的目的是讓發動機內的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的親密接觸 使其工作時達到最好的光滑精度說簡單一點,冷磨合代替了拉高速的主要目的拉高速是首保之后的事情,千萬別在此之前拉高速,磨合期內機油中會殘留一部分細細分,機率很難過濾掉如果經常高轉,這些鐵粉可能會夾在缸體和活塞之間一起工作,造成鋼壁硬傷高速的意義，是要拉發動機的高轉速。將每一個擋位的轉速拉到5000轉以上，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態拉高速,最好有一些負載,如帶幾個朋友,或者拉點東西,空車去拉高速,效果不太好不要在紅線區域停留時間太長,幾秒即可拉高速盡可能的把高轉速,切記不要盡可能的去拔高時速自動的車,拉高速時,切換至手動模式即可
回答者：Cymnassumma2016-05-21 00:00
車輛保持一個速度持續半個小時以上，這樣可以充分的清理缸內殘留的積碳，也可以讓缸壁變的更潤滑。 建議可以跑跑高速 110跑上40分鐘 。5000、1萬的跑一次就行。捷達（Jetta）是德國大眾汽車集團在中國的合資企業——一
提問者：gjsig63152013-05-15
捷達發動機轉速上4K，基本沒好動靜了。我的車經過4手，4K23就上不去了。高速必須得拉啊。我同事的車，GIF,時速就過不了110.上高速省心了，不用擔心超速問題了 58車>>
提問者：yxz13142014-06-25
其實我覺得拉高速完全是沒必要的!都這么說罷了!其實拉高速的目的是為了清理發動機內較為高位!硬數較高的磨合盲點而已!一般私家車完全沒這個必要!只是大家都這么搞所以成必須的了!呵呵20536515別笑人家!人家說的不錯!極限
提問者：dowajse485002013-11-11
7500公里，2000公里之后可以拉高速，但是建議拉過高速之后換一次機油，然后再做7500公里的首保
提問者：wangfangmy2013-03-14
新捷達的磨合期為1500公里左右，這個期間應隨時注意運行車況，若出現不正常的情況應及時到4S店處理，磨合期內行車要隨時注意發動機的轉速情況，一般轉速不要超過3000轉，行駛里程到2000公里左右時換一次機油，對發動機有好
提問者：jt07062013-09-09
真正拉高速的意義，是要拉發動機的高轉速。將每一個擋位的轉速拉到5000轉以上，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態，達到拉高速的意義。 注意事項 1、載物太輕或太重 拉高速時新車一定要在滿載狀態下去進行，否則
提問者：qmmlee2015-07-02
