提問者:mayan3151359322013-09-05 00:00
原廠配的是 BSOCH FR7DER 也可以用BSCH F7DCOR 后者不如前者壽命長 10款捷達裝BJT發動機 壓縮比10.5 工作條件較為嚴酷 在之前的ATK和AHP發動機上用F8DCOR 熱值大一度 那兩種發動機壓縮比才9~9.5 壓縮比越高對火花塞要求也越高
回答者:妙菡182932016-09-05 00:00
大眾官方是沒有公布壓縮比數據的 這個你可以上官網查 油箱蓋上寫93就加93
提問者:nijxastl2015-07-29
您好!新捷達是EA211發動機,1.4與1.6的排量壓縮比都是10.5
提問者:ruan19902014-04-04
國內發動機都提前點火,抗爆性不用考慮壓縮比,只要沒渦輪,聽廠家的,加93。
提問者:nhve01712014-10-13
10.3
提問者:zephyrcheng2013-03-10
壓縮比在110:1吧,新車還是加93吧,磨合磨合就好了,加97的其實也不好,燃燒值過大,容易引起爆震
提問者:x52902014-07-11
新寶來和捷達的發動機根本不是一模一樣,只是缸徑,氣門數,排量一樣而已,功率都不一樣
提問者:luyi02282013-07-27