提問者:9t7ataju92013-02-17 00:00
正時皮帶屬于橡膠部件,隨著發動機工作時間的增加,正時皮帶和正時皮帶的附件,如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因此,凡是裝有正時皮帶的發動機,廠家都會有嚴格要求,在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件,更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同,一般在車輛行駛到6萬~10萬公里時應該更換,具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為準。 每個人開的駕駛習慣不一樣等公里數和年數差不多了到4S店維修保養時修理工會幫你檢查的
回答者:zfdzxcxc2016-02-17 00:00
在安裝中,皮帶不要折,不要扭,不要濺上油, 大眾車的曲軸標記在皮帶輪上,與下時規蓋有個點,很容易看見!在時規曲軸輪上是沒有記號的,在時規凸輪上的一記號,我記的好像是向上,《你在拆前先看一下就是,要不自己做個記號》,記的
提問者:jmwkbt2013-01-25
您好,把空濾殼整體拆下,在把進氣軟管到節氣門的部分拆下,在拆去正時上護蓋,在拆掉發電機皮帶和漲緊輪,然后將曲軸皮帶輪4個螺絲松開,和水泵護板3條螺絲拆掉,對好正時點就可以直接把皮帶拆下來了,但要注意5V的發動機正時點如果
提問者:BaiQus2015-09-27
首先我要說汽車傳兩種種鏈條另種皮帶早應用汽車皮帶隨才現鏈條 鏈條:傳噪音適合功率馬力強勁汽車高功率易打滑種鏈條本高造價高適合用功率轎車 皮帶傳噪音本低適合價格低汽車適合功率馬力汽車缺點每6萬公需要更換皮帶急加速容易打
提問者:yangipeim2014-09-03
先把曲的位子對好.. 上面凸輪在看下!!
提問者:fanni7272013-07-24
皮帶的 建議你每6W公里更換一次 之前大眾的建議更換里程為10W,但是隨著零部件國產化,現在已經改為6W了。 看來國產的質量還是不如德國佬
提問者:jangnan_lv2013-08-29
正時沒亂嗎?沒亂的話對好曲軸和大磅 凸輪軸自己做記號 亂了的話 打開氣門室蓋對下八字
提問者:wangbai02013-09-09