奧拓相關問題

• 奧拓燒機油是什么問題，大約需要多少錢修

  你用的機油級別不夠或者用了假機油，沒有保護好你的發動機，缸里有問題了，機油沒有問題可以終身無大修，大修發動機3-5千左右吧

  提問者：yanhuo9112013-08-29

• 新奧拓機油加注口乳化，不知道是天氣冷還是機油有問題，機油用的龍蟠全合成。

  你好 油蒸汽遇冷凝固變質了！58車

  提問者：namel33485442015-12-29

• 請教一下有關新奧拓機油等級的問題

  5W、10W是低溫黏度等級，30、40 是高溫黏度等級：0W表示可在-35℃的環境下使用，10W表示：-35℃+10℃=-25℃下使用，依此類推。W前的數字越小低溫流動性能越好，低溫冷啟動越容易。機油的低溫性能好壞影響汽

  提問者：LJ133683795212013-02-27

• 新奧拓機油問題，求行家解答。

  該車發動機技術含量不高，對機油等級要求不高，使用質量可靠的礦物質機油就可以！如殼牌機油中的紅殼就挺合適，不一定要用黃殼！而一年所跑公里數不多，更換兩次機油是比較合適的（6個月左右一次）！W表示winter(冬季)，其前面

  提問者：weiwei14592016-08-29

• 奧拓機油問題

  鈴木的轎車設計喜歡挑戰極限，所以鈴木車的精度一點不亞于豐田，但是這樣也使得很便宜的奧拓也需要很昂貴的配件和保養。鈴木車如果狀態不好其實是很容易損耗的，但是如果狀態很好的話，耐用度反而一點都不亞于豐田，這是由于他的設計處于

  提問者：ujfusu2014-09-16

• 一三款新奧拓機油感應塞

  一、燒機油主要原因1、使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導致燒機油。2、活塞環與氣缸壁間的配

  提問者：jujkik45472016-03-16