提問者： CUSTOMS 2013-05-03 00:00
四十三所怎么樣啊？？待遇、福利都怎么樣啊，還有工作前景怎樣，在那里面工作會很累不？有知道的前輩給指點一下吧，謝謝了，我要去面試了
中國電子科技集團公司第四十三研究所始建于1968年。1982年4月經國務院原國防科工委批準，由陜西鳳縣整體搬遷至安徽省合肥市； 1992年四十三所被國家計委、總參、原國防科工委確定為國家一類軍工研究所； 現隸屬于2002年3月1日成立的中國電子科技集團公司。 主要從事厚膜、薄膜混合集成技術、多芯片組件（MCM）組裝技術及其相關電路、LTCC/ALN基板及封裝、金屬封裝外殼、電子材料、專用設備的研究和制造，承擔著為國防工程提供配套的任務，主要產品涉及DC/DC電源、軸角轉換器、脈寬調制放大器、電流/電壓基準源、金屬封裝外殼等多項品種，廣泛應用于航天、航空、兵器、船舶、電子等領域。目前擁有厚膜混合集成電路、薄膜混合集成電路、多芯片組件（MCM）、金屬封裝外殼4條研制生產線，其中厚膜、薄膜及外殼3條研制生產線均已通過國軍標認證。研究所同時還擁有設計中心、可靠性研究與檢測中心、標準化中心等多個研發、檢測機構，是集理論技術研究，產品研制、生產與檢測為一體的現代化研究所。 擁有完善的質量保障體系，現有各種檢測、試驗儀器設備300余臺（套），可進行近60種試驗和測試，其試驗條件均滿足國家標準要求。研究所通過了ISO9001、GB/T9000－2000和GJB9001A－2001質量管理體系認證，國家武器裝備科研生產單位二級保密資格認證，擁有由信息產業部頒發的軍工電子裝備生產許可證。 現有職工一千余人，其中研究員、高級工程師一百余人。強大的人才隊伍，為所的發展提供了堅實的人才保證。 四十三所人始終牢記軍工電子國家隊使命，以提高產品質量和技術水平為己任，承擔完成了多項國防軍工研制生產任務，獲得省部級以上成果獎百余項。 作為國內混合集成電路專業研究所，先后主持制定了《混合集成電路通用規范》(GJB2438)等30余項有關規范和標準，為推動國內混合集成電路行業的發展做出了貢獻。
回答者：wumingze1232016-05-03 00:00
現實:國內無法規規定必須裝 據記者了解，目前國內與后碰最相關的標準是《乘用車后碰撞燃油系統安全要求》，這是2006年1月18日發布的強制性國家標準，這項標準于當年7月1日正式實施，要求后出產的新車必須達標，而在售車型則
提問者： w993417576 2013-09-11
家居誠家具家品！問問團隊誠意作答： 一般新款的車子的座椅都有鎖銷插入兒童安全座椅的鎖扣，具體可以咨詢汽車銷售員和廠家熱線 隨著我國最新規定要強制配備安全座椅專用接口，安全座椅這一產品才在中國蓬勃發展。由中國汽車技術
提問者： liang8ming 2013-06-19
你看看這篇文章或許會明白的。新標準等同歐標 ： 今年4月27日，國家環保總局公布了相當于歐Ⅲ和歐Ⅳ標準的汽車尾氣排放中國標準。中國Ⅲ號標準的尾氣污染物排放限值比我國目前執行的第Ⅱ階段標準尾氣污染物排放限值降低了30％
提問者： Cginsber 2013-02-19
全國汽車標準化技術委員會是1988年由國家技術監督局批準成立，由中國汽車工業聯合會主管，委員來自與汽車產品相關的各政府部門及汽車行業骨干單位。全國汽車標準化技術委員會的成立正值《標準化法》頒布實施的前期，標準化工作開
提問者： yaya223 2013-11-18
第一汽車制造廠名人及歷任領導 張德慶 生于1909年，卒于1977年。汽車專家。上海吳淞縣人。1933年畢業于國立交通大學機械工程系，獲學士學位。1936至1939年赴美國、德國留學和實習，畢業于美國普渡大學，獲碩士
提問者： 18d1sdsaa8d 2013-04-05
3000左右吧，福利待遇不錯，可以考慮，但是聽說加班沒有加班費哦
提問者： XMMU 2013-09-04
