提問(wèn)者:huangjia200692015-10-07 00:00
于您所描述的上述情況,建議您首先檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的相關(guān)部件是否存在異常磨損以及活動(dòng)卡滯的現(xiàn)象,包括轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向機(jī)以及轉(zhuǎn)向拉桿球頭等,再有就是如果減震器頂部的壓力軸承或者頂膠出現(xiàn)老化或者異常磨損的現(xiàn)象那么則也容易導(dǎo)致您所描述的上述現(xiàn)象,因此建議您根據(jù)以上分析并且結(jié)合車輛的實(shí)際情況到專修店進(jìn)行更近一步的現(xiàn)場(chǎng)試車檢查分析判斷。
回答者:jiakpcyh2016-10-07 00:00
轉(zhuǎn)向的輕與重,和采用什么形式的轉(zhuǎn)向機(jī)關(guān)系不大,還要看助力的設(shè)計(jì)、定位的設(shè)計(jì)、輪胎的尺寸等,所以不同車型沒(méi)有可比性。詳詢58車網(wǎng)
提問(wèn)者:2013-05-29
這種情況是正常的,如果能打兩圈才是有問(wèn)題。樂(lè)馳的方向盤帶助力
提問(wèn)者:fwlts2013-11-26
傳動(dòng)部位,如傳動(dòng)軸 支撐部位,如下擺臂 總之是有松動(dòng)的地方
提問(wèn)者:zhangiwi898882013-07-25
國(guó)產(chǎn)SPARK原型車為韓國(guó)大宇Matiz,由著名汽車設(shè)計(jì)師喬治亞羅設(shè)計(jì),誕生以來(lái)在德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、意大利及日本等國(guó)獲獎(jiǎng)10余項(xiàng),全球總銷量接近110萬(wàn)輛。國(guó)產(chǎn)的Spark改掛雪佛蘭標(biāo)志,整車與國(guó)外車型并無(wú)兩樣。
提問(wèn)者:2013-01-16
您好:對(duì)于上述車輛使用現(xiàn)象,結(jié)合維修情況和車況,建議您去維修專營(yíng)店進(jìn)行調(diào)整,在上述維修排除之外,某些情況下,建議輪胎換位試試,其次,如果在輪胎換位之后,故障現(xiàn)象有所改變,則可以通過(guò)輪胎方向調(diào)整,也就是講輪胎進(jìn)行拆卸,進(jìn)行
提問(wèn)者:tablethacker2013-07-20
現(xiàn)象:汽車制動(dòng)時(shí),向一邊偏斜。 原因: 1.兩前輪制動(dòng)鼓與磨擦片的間隙不一,兩前輪磨擦片的接觸面積相差太大,兩前輪磨片的質(zhì)量不同,兩前輪制動(dòng)鼓內(nèi)徑相差過(guò)多,兩前輪制動(dòng)蹄回位彈簧彈力不等。
提問(wèn)者:q67159782013-05-15