提問者:sdugj2013-10-26 00:00
帶T的保養(yǎng) 貴不了幾個錢 當然你被忽悠了另當別論 菲翔確實好像聽說有些問題 不過好像沒有特別可靠的消息 只是聽說 省油第一個排除H6 那么大的車 剩下的確實很糾結(jié)!現(xiàn)在高爾夫好買么? 不行就新福么 最好在觀望 現(xiàn)在也不是買車的時候
回答者:wuhanliuda2016-10-26 00:00
推薦fks,獨立懸掛比扭力梁懸掛,操作感也比對手好,不過菲翔的1.4t動力可能要好點,不過暫時還沒有經(jīng)過市場的驗證,最關(guān)鍵的就是售后,菲亞特的銷售點很少,車型更少,后期的保養(yǎng)和維修肯定很麻煩
提問者:Looeosll20yp2013-10-14
DS5能接受他的設(shè)計就行,一家老小感覺略小,但應(yīng)該夠用; 寶馬1有點小,指南者小到絕對不適合家用; 途歡就是途觀,這幾個車里面綜合來說是最適合家用的,但是減配性價比真心不好,到不單純是錢的問題,配置方面真心落后同時代的其
提問者:呃588991742015-10-07
菲翔,雖然動力是1.4T,但因自身載重過高,故油耗不低;軒逸(排除日系國籍不說)經(jīng)過改進后性能、外觀相對不錯,也比較省油,只是,中日關(guān)系緊張,LZ若不怕車子被砸···;福瑞迪此車沒什么亮點;鋒范,在這幾部車里就不是同一級
提問者:qwesclslij0042015-08-09
我十分喜歡高爾夫,但是更喜歡飛翔。飛翔配置和價格性價比完勝高爾夫,從我一直關(guān)注菲亞特和大眾來看,菲亞特的誠意還是十分高的。但是,最重要的是:菲亞特的零售商太少,也就是售后服務(wù)的問題,大眾的4S店遍地都是,從這點看,還是大
提問者:hanlinjun112013-09-04
菲翔1.4T是合資渦輪最低門檻,大概1750轉(zhuǎn)60碼介入不過因為車重1.47T(比肩中級車)起步會肉點,不過城市40碼以下1.4,高速120碼上渦輪1.8很合理比較省油,畢竟是菲亞特第二次進入國內(nèi)的第一款產(chǎn)品,性價比和質(zhì)
提問者:Jimmy1mb52016-05-08
一般來講經(jīng)濟時速是90,但是要說最省油應(yīng)該是最高檔位最低轉(zhuǎn)速的狀態(tài),一般在60到80之間。
提問者:shisusu092016-05-02