提問者:hiptwotwo2013-07-12 00:00
P/N/前進/倒還有哪檔 手自一體變速箱會有頓挫感嗎
五檔手自一體就是在自動檔的基礎上,D檔可以切換到手動模式,手動模式共12345五檔…… 頓挫感的話,比較好的變速器如大眾的DSG沒有明顯的頓挫感,或者說現在民用車的自動變速箱的頓挫感如果不是開賽車根本感覺不到的
回答者:lkgv8240m2016-07-12 00:00
建議去4S店看下節氣門開度,開度過大,建議清洗,洗后應該會好些
提問者:azqii20112013-02-27
沒有您說的問題,本人就是4速的,只要肯下油門,基本綠燈起步沒有是我對手;緵]有頓挫感,動力行的,油耗有點高,這個是沒法避免的估計也就高個1 個吧。。 4速技術是落后了,但是很成熟,用起來很放心,,只有 67速的才會在
提問者:oshuihuoxg2013-04-02
優點:帥就一個字,實車更加無敵帥。性價比超高,特別1.8T+6AT這個動力組合,這個價位,識貨的兄弟都會偷著樂!帶T能輸出多強的扭力帶!,加速調教在國產車里面我直接可以給95分,渦輪介入早,不會像某6那樣轉速高才介入,會
提問者:60553312O2017-01-14
這個車用的是四速手自一體變速箱,換擋有頓挫感的。相對于手動來講,操作簡單,發動機不會因為不及時減檔而超負荷,特別的好處是新手斜坡起步不會熄火;相對于純自動檔來講,可以一定程度上滿足手動換檔的樂趣,還可以適當的拖檔減速,利
提問者:sgyxs9f02016-02-20
優點:車輛的配置 外觀 符合30歲左右的年輕人 綜述:內飾塑料的部件 有明顯的接口 不嚴實 空間總體來說 前后排很寬敞 就是后備箱 小了一點 再加20公分就好了 一檔二檔 加油時候 體現的很好有十足的推背感覺 上
提問者:ym8279312015-01-29
找個懂電路的,看一下節氣門,是不是節氣門位置傳感器有問題,但要小心那是個精密的部件。
提問者:woj3922013-04-14