提問者:izlnc2015-11-10 00:00
高爾夫安全性怎么樣
全新高爾夫的使用的材料是高強度鋼板,并運用激光焊技術,在硬件和技術上是有保證的。另外在軟件方面,全新高爾夫配備了ESP車身穩定系統、ASR牽引力控制系統、MKE疲勞提醒系統、MKB多次碰撞預防系統等眾多創新的安全系統。MKE疲勞提醒系統是一項比較人性化的設計哦。
回答者:58車2016-11-10 00:00
大眾 高爾夫: 強烈推薦 我想你應該也是選個家用車吧,其實安全都說的過去,在平時基本也跑不快,在市區的時速基本面包車都是安全的。如果在高速上 除了運氣好,120以上直接撞擊什么車都是不安全的。 如果不是天天跑高速
提問者:wj63512013-09-09
第一,拿去碰撞的車的配置不同,比如高爾夫與?怂鼓萌ヅ鲎驳氖堑团涞能嚕热绺?怂箻藴市,那騏達就有可能碰撞是它的中高配置,比如騏達豪華型,這樣就有不公平的差距了。還有就是生產的著重點不同了,比如傳奇作為一款自主品牌的車它
提問者:zero.yl2014-01-18
那個位置藏個氣球都不容易,更何況是氣囊放心,不會有影響。
提問者:YHC葉海春2013-08-25
高爾夫7,大眾屬于德系車的一款。?怂,福特純正血統,美國車代表作。生產制造工藝細節區別:1、?怂,點焊技術,高爾夫,激光焊接,?怂箓让孀策^去,門都開不了,高爾夫還可以開門,?怂箷P,很多采用鐵的材料,高爾夫助蠟
提問者:hldle2015-08-23
試過高爾夫就好多了,司乘人員乘坐空間還是很充裕的。后備箱略嫌小,過年回家一般車上坐滿人,后備箱要塞得滿滿當當的,還好前排座椅下方還可以再放幾盒家里的土雞蛋,F在有了小孩,準備買一個兒童座椅,但這樣后排只能再坐一個人,沒有
提問者:cczhushoufsf2016-01-19
高爾夫駕駛艙保持得比較好,但車輪發生了明顯后移,對駕駛艙造成了一定程度的擠壓。經過測量,歇腳板和剎車踏板分別出現了10厘米和1厘米的侵入,不過腿部和腳部的數據均顯示沒有達到受傷的程度。另外,巨大的沖擊力也使A柱發生了一定
提問者:abcd11154577822016-04-02