提問者：wj63512013-09-09 00:00
意向車型:大眾 高爾夫 比對方面:油耗,操控度,安全
大眾 高爾夫: 強烈推薦 我想你應該也是選個家用車吧，其實安全都說的過去，在平時基本也跑不快，在市區的時速基本面包車都是安全的。如果在高速上 除了運氣好，120以上直接撞擊什么車都是不安全的。 如果不是天天跑高速，這些基本不用考慮。小車的摩擦都不會傷到人，碰到大貨就是大奔也玩完。 我認為家用車還是經濟 使用 空間 舒適 幾個方面為主。。 高爾夫的確不錯，可是在中國的定價卻有些讓人敬而遠之了。 當然我用的也是德系車，我認為高爾夫的確有些貴了。 希望對你有所幫助，有我沒說清楚的地方請追問，碼字辛苦望采納。
回答者：www.lkpqf.com2016-09-09 00:00
日系車的安全性，尤其是小車，不令人放心。車身安全設計、行人保護ZONE BODY區域組合車身——區域組合車身通過可潰區域（沖擊吸收車身）吸收沖撞的能量，緩和乘員受到的沖擊。同時安全區域（高強度駕駛艙）確保充分的生存空間。
提問者：bdzdhbq2015-09-05
安全性是相對的，你只要想：買的汽車是用來代步的，不是用來做游樂場的碰碰車的，不過話又說回來，日產車相對歐美車的剛度和安全防撞鋼梁要差很多，關鍵還要鼓吹吸能，這個真心感覺不地道，反過來可以問：不裝防撞鋼梁是為了吸能，那進口
提問者：drill0092015-12-12
新騏達不錯，特別是1.6T，加速不錯，車身也很穩。安全性見仁見智，沒有裝不爛的車，注意駕駛安全便好，老天爺注定要你出事故，你怎么攔都攔不住的。哈哈
提問者：Q604242016-08-28
您好:對于日產騏達車型安全性咨詢，根據您的車輛使用環境，從騏達車型安全性來講，應該是沒有問題的，車身安全性設計為日產“籠式”車身，也就是在車輛發生碰撞事故時對駕駛艙的保護性是比較高的。其次，對于主動安全則為ABS+EBD
提問者：8865fqfu2014-01-10
您好：關于您咨詢的問題，這款車在車輛安全方面表現一般，前后保險杠內沒有安裝防撞鋼梁，在c-ncap測試中為四顆星。
提問者：美麗alft0462013-03-20
車窗是焊接的不是一次性沖壓的 防撞鋼梁錢梁比較省料，后梁好像沒有 好像沒有自動落鎖系統 絕對沒有剎車郵箱裝置 撞車時采用的安全措施是潰縮吸能而不是自身結構緊固 側鋼梁應該是鐵管的好處是便宜，壞處是焊接面小，易脫
提問者：IDENDK2013-06-27
