提問者：A8951346402016-03-03 00:00
2015斯柯達明銳，1.4T,新車一個月，有三種問題，1早晨上班點火是，車前機關蓋內有嗡嗡的低聲響聲。2加油低速行駛時，副駕駛前有滋滋的聲音，好像電流的那種聲音，遇紅燈減速時也有。3車2.3天不開，啟動后，前行和倒車時踩剎車有摩擦聲，不過開一開就好了。主要... 2015斯柯達
（1）低壓電路常見故障： 蓄電池存電不足； 線連接不良或錯亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞； 點火開關損壞或接線不良； 晶體管點火控制單元損壞或接線不良。 低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢查來排除故障點。（2）高壓電路常見的故障： 高壓線脫落或漏電； 分電器蓋破裂擊穿； 分電器分火頭燒蝕破裂擊穿； 火花塞電極間隙過大或過小； 火花塞積炭過多； 火花塞絕緣體損壞； 點火線圈損壞或接線脫落。 高壓電路的故障大多采用高壓試火法，即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下，將線頭放置距離缸體3-6mm處，起動發動機試火，如圖2所示。有火花且火花強烈，說明點火系工作正常。
回答者：saisaisasa2016-03-05 00:00
車內噪音較大時大眾車的通病，據說是因為內部密封不是特別好造成的，跟日韓車系比較大許多，也比一汽的速騰動靜大，但是沒有特別的噪音。另外就是有點震動的問題不知道你說的震動有多嚴重？你在開車之前是否熱車？如果是點火后接著發動汽
提問者：killdiasy2013-08-25
因為冷態下活塞間隙較大，敲缸異響自然嚴重一些，而當發動機溫度升高后，活塞會產生膨脹，從而使得活塞間隙變小，敲缸異響聲當然也就隨之減輕。當發動機支架損壞時，發動機怠速運轉時，發動機振動會過大。當掛擋時發動機會因擺幅過大產生
提問者：tangjian19822016-09-08
我的是車子 開了一段時間停下來之后車底下有 ‘嘀’‘嘀’‘嘀’的聲音，我之前也問過 他們說是冷卻的聲音，但是我哥哥的就沒有 ！ 58車>>
提問者：uiojkl09992013-08-05
�。ㄒ唬�、檢查點火正時 1、一般檢查 起動發動機，使冷卻液溫度上升到80℃，急加速，如轉速不能隨之立即增高，感到發悶，或在排氣管中有突突聲，說明點火過遲；如出現類似金屬敲擊聲，說明點火過早�！ �2、使用點火正時儀V.
提問者：聧睕焧413082014-04-01
你好，據您說述，打開鑰匙門后會聽到一陣響聲，如果過3--5S就不響了，那是燃油泵在工作，是在給你打火做準備，給汽油加壓送到噴油嘴。屬于正�，F象。
提問者：匿名網友2014-02-20
我的明銳在冷車剛啟動之后感覺發動機聲音還是比較大的，但是開上幾分鐘之后聲音就會小一點了，我做過比較的。 你如果覺得聲音很大的話，一般而言是胎噪，而不是發動機噪音！ 換個輪胎或許會好些，反正我見過的不少明銳都已
提問者：58jh28h2013-06-02
