提問者:nemb627d2013-08-16 00:00
攬勝越野能力比較強 綜合能力較強 考慮應付復雜路況更多一些 發現系列和攬勝運動系列 是同平臺產物 底盤的大致結構相似 但不完全相同 偏向于公路性能更多一些 非承載只有車身一說 沒有底盤一說 這種設計主要 四輪受力均勻 車身強度高 等優點 現在轎車 SUV MPV 等車型 都在廣泛使用 并沒有說 專門為越野有什么優勢
回答者:ywb3357649252016-08-16 00:00
我覺得也是運動版的好 名字都聽到好 下面看看對比吧 07款攬勝 4.4L 07款攬勝 4.2L 運動版 機械增壓 07款攬勝 4.4L 運動版 廠商指導價: 166.50萬 156
提問者:Avril.cck2013-08-14
你好!你說的這種情況應該是空氣懸架出了問題,這個但從故障現象上根本判斷不出來故障到底出在哪,你最好到有診斷儀器的修理廠讓修理師傅用故障診斷儀給你調一下故障碼,然后根據故障碼結合師傅的維修經驗進一步判斷到底是哪里出了故障,
提問者:570xgze4202013-07-09
嗯,攬勝運動和發現時一樣的地盤,攬勝則不是
提問者:hlybl2013-09-06
攬勝和攬勝運動版是不同的車身底盤,一般稱為大攬和運攬。 運攬的底盤采用的是發現3/4的底盤系統,懸掛和發現3是一樣的,也就是說在發現3的底盤上架了不同的車身外殼和內飾。發現3的車身可以看做非承載式車身,其實是一種整
提問者:dsferyhr2013-06-08
我拿覽勝的V8機械增壓和運動版的V8作比較舉例子,除了長寬高和軸距離地間隙空間和行李廂運動版更短小一些以外,動力上運動版也更強一些運動版是375KW而V8機械增壓版是291KW(這里說的運動版是5.0V8 SC HSE頂
提問者:vfrondji232013-06-30
路虎平日里給我們的印象總是神秘而華貴,它總是在用衣著光鮮的外表向世人炫耀著自己幾十年的血統沉淀。就在別的SUV還在不時的展示著自己在底盤和驅動方面技術的時候,路虎在這方面總是“顧左右而言他”(至少在中國是這樣),反而更多
提問者:大美兔12311472013-06-13