提問者：power__1102013-08-29 00:00
你好！非常高興回答你的問題。 這種黑的物質是積炭，燒機油所引起的現象。具體的原因有很多方面：（1）機油加量過多（2）車輛行駛的條件（3）汽缸與活塞間隙過大（4）活塞環裝反而泵油環折斷（或磨損嚴重）（5）混合氣中竄入機油（6）進氣門導管或密封圈損壞，機油吸入汽缸等原因引起。具體的原因請到4S店檢修。謝謝！
回答者：fonnxx6682016-08-29 00:00
要看你火花塞是何材質的，普通銅芯火花塞一般每3萬公里進行更換，貴金屬火花塞(鉑金，銥金等)一般每6-9萬公里進行更換。發動機一套火花塞需要同時更換，如4缸發動機需同時更換4個火花塞。不管是哪一個火花塞出了問題，四個或六個
提問者：luiu051c2014-09-13
在確保購買的火花塞是正品的情況下,有這種情況產生的原因如下幾點: 1.如果是頭部陶瓷有裂紋,表明發動機內部溫度太高,點火過早等等,需要檢修發動機. 2.如果是連接缸線的后面陶瓷有明顯裂紋,那是安裝時滑了扳手擰崩了(這
提問者：nieminhua8882013-04-05
別克新君威：霍尼韋爾鉑金火花塞，還挺好的。霍尼韋爾國際是：（1）一家營業額達300多億美元的多元化高科技和制造企業，在全球，其業務涉及：航空產品和服務，樓宇、家庭和工業控制技術，汽車產品，渦輪增壓器，以及特殊材料。霍尼韋
提問者：snowwolflh10062016-09-06
建議用銥金火花塞 DENSO銥金火花塞和大部分銥金火花塞效果相同，他的優勢就是中心電極0.4mm，比大品牌NGK銥金火花塞細一點，但是使用起來是根本沒有任何區別的，但是他有一個弊端，因為他的中心電極過細，所以導致壽命非常
提問者：qinxing198..2014-05-26
你好，火花塞在我們通常的認識里是易耗件，通常需要在2-3萬公里后更換，如果沒有及時更換，將會出現油耗增大，電點火困難，加速挫車，怠速抖動，加速點火線圈老化等等有害發動機的現象。通常4S也會建議我們在2-3萬公里的時候來更
提問者：sodalinda2013-07-23
您好，汽油問題，清洗下節氣門，氣門積碳，加點燃油添加劑可以了
提問者：wsdsawad2016-09-22
