途觀相關問題

• 買了半個月的13款新途觀 有幾個問題想請教大家！

  1、那是渦輪增壓葉片轉速降低過程中，與空氣撞擊時的共振現(xiàn)象，這個與制作葉片的材料有關，2、停車后，發(fā)動機各部件開始冷卻，由于材料的不同，膨脹系數不一樣，當一個金屬件收縮得快，一個金屬件收縮的慢，他們之間就會產生一個力，強

  提問者：2014-06-24

• 2012款大眾途觀換變速箱模塊后轉速不穩(wěn)怎么回事？

  您好！關于您說的問題，首先目前不能確定2012款途觀變速箱拖擋共振問題可以通過更換2010款途觀變速箱控制模塊解決，廠家也沒有給出類似說法。轉速不穩(wěn)的問題極有可能是變速箱電腦不匹配所造成的，建議您盡快到當地授權經銷商處進

  提問者：2014-05-30

• 汽車起步加速時有異響：轉速達到1200-1500轉時有時有異響。

  這個基本是發(fā)動機低速共震產生的。低速震動頻率低，與某些零部件的固有頻率接近或相同，就會產生共震。 車子開的時間長了，原本的緊固件和橡膠墊圈老化，松脫，就容易導致震動加大。 看那種很破的公交車就知道了，起步的時

  提問者：2013-07-13

• 途觀1.8TSI渦輪增壓問題？

  您好： 途冠1.8T發(fā)動機的渦輪增壓在發(fā)動機轉速達到1500轉時開始介入工作，由于渦輪系統(tǒng)的工作由發(fā)動機控制單元采集相關信號進行控制，您駕駛車輛時對于發(fā)動機轉速的操作不會對其有損傷。

  提問者：a24492731062013-07-02

• 大眾新帕、途觀EPC問題解決了嗎？

  這是我和汽車質量投訴網專家第二次對話：關于新帕薩特、途觀EPC故障的問題網友提問：尊敬的專家您好：上海大眾新帕、途觀EPC故障投訴居首位，大眾和4S都說是油品問題，這個理由沒有說服力，新帕2.0T和斯柯達昊銳都是缸內直噴

  提問者：ByYYseason2013-05-23

• 途觀1500轉左右共振噪音大怎么辦？

  是共振還是噪音大？ 如果是共振引起的噪音大可以去4S刷下變速箱程序。 如果是單純的噪音大，上一套消音包圍吧。

  提問者：liaoni0913092013-04-12