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問答

大眾新帕、途觀EPC問題解決了嗎?

提問者:ByYYseason2013-05-23 00:00

一下是我提的問題和汽車質量網專家的答復。網友提問:提問時間:2012-6-4 12:11專家回復:回復時間:2012-6-4 13:08 已有0人支持過

最佳答案

這是我和汽車質量投訴網專家第二次對話:關于新帕薩特、途觀EPC故障的問題網友提問:尊敬的專家您好:上海大眾新帕、途觀EPC故障投訴居首位,大眾和4S都說是油品問題,這個理由沒有說服力,新帕2.0T和斯柯達昊銳都是缸內直噴發動機,發動機型號都是EA888和1.8T新帕途觀一樣,2.0T新帕投訴很少昊銳基本沒有EPC投訴,這兩款車還不是和我們加一樣的油,再說比新帕途觀級別高的車這么多,也不是加我們中國的油,應該說就是設計問題,請專家從專業角度講一下,謝謝!提問時間:2012-6-4 18:17專家回復:對于您說的問題,不能說與油品有直接關系、但關鍵問題是沒辦法排除,不能保證出現這種問題的車輛油品都有一定保障,所以這也是廠家以此為由的原因。至于故障原因有幾種可能:發動機轉速限制、制動系統、自動變速箱故障,都可以使發動機控制單元檢測電子油門系統感知故障。其次也與電子節氣門故障、傳感器信號錯誤、節氣門臟超過自控范圍都會引起故障報警,發動機動力的下降,燃燒不充分都會引起這樣的問題,以上建議僅供您參考。回復時間:2012-6-5 8:50 58車>>

回答者:abaycq2016-05-23 00:00

途觀相關問題

  • 大眾 途觀 共振 拖檔 通病

    其實網上炒作的途觀拖檔共振問題其實并不影響車輛使用,只是每個人的感覺不同而已。 現在上海大眾已經針對這個問題對變速器換檔點進行刷新,能部分改善共振感,但是不能徹底解決。不過刷新后油耗要比原來要高一點。

    提問者:ddsj20112013-10-24

  • 途觀2012款2.0T菁英版導航版本太老怎么辦

    只要拖檔就會共振,,原因就是車內共振點廠家出廠時未粘貼共振墊。 自己花錢去做給全車做個共振墊粘貼,為什么全車做,是因為我們不知道共振墊在哪兒,,若知道,,可只做共振點位置。一般的材料估計得1500元左右,好材料估計得3

    提問者:yehe15202013-11-16

  • 途觀1500轉左右共振噪音大怎么辦?

    是共振還是噪音大? 如果是共振引起的噪音大可以去4S刷下變速箱程序。 如果是單純的噪音大,上一套消音包圍吧。

    提問者:liaoni0913092013-04-12

  • 發動機共振問題?

    這是很正常的,只能縮短共震區域,比如更換發動機機角,更改排氣管口徑等,但是無法避免共震,做的好的人可以感受不到,做的不好的人就很不舒服了 途銳詳細信息請查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.

    提問者:pinmikh217032013-04-01

  • 新途觀4驅0公里開到100m時發動機有沙沙的響聲。在駕駛室里能聽到

    你好!請仔細檢查輪胎外觀!有無異物!地盤外表有無明顯傷痕!因為途觀四驅是鐵護板!碰撞變形后發生共振!或玻璃升降部位有間隙!高速是發生共振! 謝謝

    提問者:aerse417952015-11-19

  • 途觀1.8TSI渦輪增壓問題?

    您好: 途冠1.8T發動機的渦輪增壓在發動機轉速達到1500轉時開始介入工作,由于渦輪系統的工作由發動機控制單元采集相關信號進行控制,您駕駛車輛時對于發動機轉速的操作不會對其有損傷。

    提問者:a24492731062013-07-02

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