變速箱得用變速箱油 千萬不能加機油！
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔
大眾的變速箱建議用原廠機油，使用原廠以外的波箱油，輕的打滑，嚴重的可能會燒波箱。
2009款 途觀 1.8TSI 手動 都會版檔位描述：手動變速箱變速箱品牌：波箱型號：LMT(6MT)建議使用油品：75W-90 GL-4超級全合成手動變速箱油原廠初裝用量：2.5L
途觀有機油質量分析功能，也就是說電腦知道你的機油質量太差的話也會點亮你的機油燈，并不是說常規的機油壓力不正常或者線路等故障才會點亮你的機油報警燈
如果出現發動機機油越來越多了。需要及時檢查下防凍液有沒有少，或者是變速箱油。如果少了，說明有地方漏到了發動機機油里了。正常情況下機油是會越來越少的。量機油需要在發動機熄火的狀態下進行。
忽悠，樓上的各位使勁忽悠，望死里忽悠！ 哥哥們啊，21世紀了啊，現在連奇瑞的發動機都不再需要用戶自己磨合了啊，您大伙以為還是以前老化油器的破普桑啊！ 現在的發動機（至少我知道的上海大眾的發動機），幾乎都是磨合好了之后
滲油是途觀的通病。帶渦輪增壓的發動機，如果駕駛不得當，都有可能燒機油，大眾的大部分車都有燒機油的情況，但有的車主又說沒有，這個和帶T的發動機有關系的。途觀的發動機燒機油和變速箱漏油沒有聽說過，可能是個案！
當然是手動擋的省油了，途觀的變速器不是雙離合的，就算是雙離合的，自動擋變速器開到一定里程是要換變速箱油的，說白了就是變速箱的機油，一般
原廠規定是否更換是需要在保養的時候根據油質的情況而定的，如果沒有泄露一般情況下這兩種油是不會減少很多的。您的車已經行駛8萬公里了，應該對變速箱油和轉向助力油這兩種油進行更換，同時也要更換制動液。最好更換廠家指定的機油
統一潤滑油小課堂指出，變速箱油和機油雖然都是潤滑油，但它們之間存在明顯的區別。變速箱油主要由石油潤滑油、基礎油或合成潤滑油調配而成，而機油則多指汽車使用的潤滑油。從粘度和添加劑兩個維度來看，變速箱油和機油的選擇依據不同。粘度的選擇需根據使用場景和車輛狀況，輕負荷、低溫環境適合低粘度油，而重負荷、高溫...
變速箱異常可能由多種因素引起，包括軸承磨損、傳動部件磨損、潤滑油問題以及自動變速器油的長期失效。軸承磨損會導致游隙增大和裝配精度降低，而損壞的軸承可能產生異響并損壞內部傳動元件。傳動部件磨損或更換時零件精度不足，如齒輪磨損或缸體磨損，也可能導致問題。潤滑油不足或過量都可能引起潤滑不良，需要及時更換。...
總結內容：途觀燒機油的原因可能涉及多個方面，包括燃燒室積碳、活塞環卡滯、氣門油封老化等。解決途觀1.8T燒機油問題，需先確認漏油點并進行修復，再對發動機進行深入檢測。可采取更換廢氣閥、渦輪增壓器等措施，并視情況對發動機進行大修。為預防燒機油問題，應養成良好的駕駛習慣，定期檢查和維護發動機及渦輪增壓器...
總結內容：大眾途觀L的機油型號，無論是1.4T還是2.0T車型，都推薦使用5W-40全合成機油，且需更換周期為每10000公里一次。機油更換時，應先讓車輛靜置30分鐘以便機油回流，然后通過拆下舊機油濾清器并加入新機油的方式完成更換。在加注新機油后，需檢查機油量是否在正常范圍內。以上步驟可以確保發動機...
在車輛外部找到循環器的連接器，確定進油管或出油管位置后，將管路與車輛連接器連接。利用變速器循環器將油注入容器，通過機器產生的壓力自動更換油液。換油率可達90%以上，操作簡單，受現代車主歡迎。廢油靠重力排出，但自動變速器油不能完全排出，循環器更換彌補了這一缺陷。變速器和發動機都有濾芯，但換油時不常更換...
**總結內容**：拉鋒RAVENOLATFT-ULV是一種基于聚α烯烴(PAO)和酯類的全合成自動變速箱機油，具備特殊添加劑及抑制作用。該油品為愛信AisinWarner最新一代自動變速箱設計，確保高磨損保護。其超低粘度設計減少損耗扭矩，提高燃油經濟性。經耐久性測試證實，其性能優于傳統低粘度油品，并...
途觀絲綢之路版1.4T搭載進口變速箱，質量有保證，性能良好。配備DSG6速或7速雙離合變速箱，動力表現不錯，適合日常使用。雖初期動力稍顯不足，但渦輪介入后表現出色。同時，油耗低，保值率高，銷量優秀。建議試駕體驗，以親身感受其駕駛性能。這款車擁有全景天窗，是大眾老爺車，享有良好的口碑和信譽，外觀時尚有...
新車通常擋位都會比較生澀，這是因為新車還沒有經過磨合，變速箱內的零部件還沒有達到最佳的磨合狀態，所以相對于駕駛過一段時間的車。新車通常會比較難掛擋位。3、冷車掛擋通常也會讓車的擋位感覺很生澀，畢竟在氣溫較冷的情況下，變速箱內的齒輪油的粘合度還不能達到最佳狀態，潤滑效果自然也就不會很好，所以就會導致掛...
途觀L自上市以來銷量不斷攀升，但隨之而來的是變速器質量問題的投訴逐漸增多。數據顯示，途觀L今年前四個月累計銷售2.93萬輛，銷量增長的同時，變速器投訴也開始增加。特別是7速雙離合變速器，存在異響、罷工等問題。一位車主在購車后不久就遇到變速箱故障無法行駛的情況，4S店檢查后表示需要反饋給廠家。途觀L的...
大眾途觀保養機油型號選擇，是使用5W30還是5W40？大眾途觀車型推薦使用上海大眾原廠機油，其中SL級5W-40機油具有更好的高溫保護性能和密封性，更適合途觀發動機的運行狀態。對于機油的選擇，根據發動機類型和預算，可以選擇不同種類的機油。自吸式發動機可使用礦物油或半合成油，而渦輪增壓發動機則需要更高...
DQ381變速箱相較于DQ380進行了多項改進，以減少異響問題。首先，DQ381采用了更低粘度的ATF油，并優化了密封圈和軸承的摩擦。其次，離合器模塊和油泵液壓系統也得到了優化，K1回位彈簧從螺旋式改為膜片式，提高了可靠性。此外，DQ381增加了一個電動油泵，通過閥門調節，既能支持高壓液壓回路，也能...
對于大眾途觀L的保養，選擇合適的機油至關重要。礦物機油適用于行駛里程不多、排量低的車輛，經濟實惠。半合成機油性能均衡，適合大多數車型，換油周期可達7500公里。全合成機油在低溫啟動和高溫抗氧化方面表現優異，換油周期可延長至10000公里以上，雖然成本較高，但綜合考慮性能和換油次數，性價比并不低。因此...
在P檔時，汽車的機械鎖檔齒會將變速器輸出軸鎖住，防止車輛溜車。這個鎖檔齒由彈簧壓著，掛P檔后會壓在齒輪之間實現鎖止。如果在行駛中掛P檔，齒輪高速旋轉時鎖檔齒可能無法準確壓入，會發出打齒聲，但通常不會有大問題。P檔時發動機和變速箱輪軸是連接的，但深踩油門可能會導致發動機空轉，對發動機和變速箱造成一定壓...
15款別克昂科威配備了7速雙離合變速箱，這種變速箱以其快速換擋和高傳動效率而受到青睞。雙離合變速箱擁有兩套離合器，分別控制奇數擋和偶數擋，適合與小排量渦輪增壓發動機搭配。市場上常見的自動變速箱還包括液力變矩器變速箱就基本不會出現燒機油的現象了，新款大眾CC搭載了第三代ea888發動機。新款大眾CC一...
總結內容：大眾途觀在保養時建議使用上海大眾原廠機油，標號為SL級5W-40，每次更換需添加約4升機油。途觀L同樣如此。途觀發動機因高壓縮比和高溫工作環境，適合使用高粘度機油以保護發動機并降低運行溫度。自吸式發動機可用礦物油或半合成油，而渦輪增壓發動機則建議使用全合成機油。選擇潤滑油品牌時，可考慮美孚...
大眾途觀機油液位復位有兩種方式，可自行操作或由汽車維修廠進行。對于大眾途觀L330T，一般更換機油需加4L，若選擇抽吸方式更換則需5L。高粘度機油有助于保護發動機及降低運行溫度。自吸發動機可用礦物油或半合成油，渦輪增壓引擎則需全合成機油。機油粘度等級及品牌選擇需根據駕駛環境及車輛情況而定。內容：大眾...
途觀車型出現燒機油異響的問題，原因主要包括國內燃油品質差異、積碳沉積、油泥堵塞、活塞與氣缸壁磨損以及氣門油封老化等。積碳是引發燒機油等發動機問題的關鍵因素，而長期不清理的油泥也會影響活塞環的回油孔。此外，活塞與氣缸壁的間隙過大，以及氣門油封的密封不嚴，都會導致機油進入燃燒室。面對這些問題，現代科技的...
**高粘度機油用于手動變速箱的考慮**內容文章指出，一般不建議使用高粘度發動機油如0w-40作為手動變速箱油，因為專用的手動變速箱齒輪油含有針對變速箱工作環境的添加劑，能提供更好的保護。然而，在緊急情況下，某些車型的官方說明書允許使用低粘度機油如0w-20或5w-20臨時替代。特殊情況下，如五十鈴柴...
總結內容：本文強調了機油與變速箱油的區別及各自的更換周期。變速箱油不能替代機油加入發動機內，因為兩者具有不同的特性和使用環境。變速箱油因其使用環境的簡單性，可使用的里程數較長。而機油需定期更換，因發動機內部產生酸性物質和高溫環境，需添加堿性物質以中和并清除油泥和雜質，以保護發動機的正常運轉。總之，機...
啟動車輛讓機油流動，然后熄火并打開機油加注口蓋，使用工具擰松機濾和油底螺絲。將油盆放在油底螺絲下，松開螺絲放出舊機油，直至不流，然后擰緊螺絲并擦拭油跡。取下舊機濾，新機濾密封圈上涂抹機油后順時針擰緊。通過機油加注口添加新機油，根據4S店建議量添加，擰緊加油口蓋。重新啟動發動機，檢查是否有漏油，無漏油...
