提問者：zaf12345678902014-07-23 00:00
作為已經發布的納智捷大7 CEO的7座產品，納智捷 大7MPV最大的亮點在其可觀的空間和豪華的配置。該車的車身尺寸為4834/1876/1768mm，這樣的數據使其完全躋身于全尺寸商務MPV的行列，整體外觀顯得十分大氣，不失豪華感。從納智捷 大7MPV車頭水箱護罩的設計看，末端向上飛起的收尾猶如傳統中國建筑飛檐的細膩雕琢般，車門把手處則采用了中國古建筑中常見的對稱設計。“銅環門把”設計理念將左右兩邊的車門把手以相同的形式安置在對稱的視覺基座上，散發著獨特的中國風。 納智捷大7獨特的“智慧車”定位，使其具備很多貼心而富有科技魅力的配置。在安全配置方面，除了常見的TCS牽引力控制系統和ESP電子穩定系統外，新車還配備了車道偏離報警系統和夜視功能。而Eagle View+等全方位泊車系統等設施的加入，更體現出納智捷 大7MPV高人一等的電子科技實力。 動力方面，納智捷MASTER CEO采用了大7 SUV搭載的那臺2.2T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為175馬力，最大扭矩275Nm，與發動機匹配的是5速手自一體變速器，使其可以在10.5秒左右就從靜止加速到100公里/小時，而官方公布的最高油耗約為12.1升/百公里。 獲獎理由：納智捷 大7MPV在中國臺灣市場的出色表現，預示了它在大陸市場將會獲得的成功，這款由華人設計、專門針對華人市場的豪華MPV車型驗證了納智捷出色的產品力以及差異化的產品策略，這將會對洋品牌對手帶來很大的壓力。
回答者：zhugang19820722016-07-23 00:00
)油耗不是一般的大，市區在百公里12-16. 2)大7 的發動機參數比較老舊，這是油耗非常大的主要原因之一，也是大7最主要的弱項之一。 3)變速箱是日本進口的5AT。考慮到這個20多萬的售價，太寒磣了。起碼要6AT的
提問者：2013-09-11
大7的舒適度一般。一方面是座椅設計還不夠合理，另一方面是底盤是最簡單的扭力梁懸掛。如果不清楚什么是扭力梁的話，這個懸掛有個外號，叫板車懸掛。這個級別的SUV，甚至大部分比他級別還低的SUV的懸掛都是獨立懸掛，最差也是半獨
提問者：kaixin789842013-08-24
當然遇到過。這種現象比較常見。在58車論壇，有好多同類案例，都是重啟以后就正常。去生活館也沒用的。 電子設備都會出的問題，不過車載電子設備可靠性要求比較高，大7的上電子設備的問題稍微多了點，大7的設備測試還不夠完
提問者：xiac032014-04-02
納智捷（Luxgen）（杭州）汽車有限公司，是臺灣最大的汽車企業裕隆集團與大陸合資成立之公司。納智捷定位于“自主品牌，創新科技，后發先制，引領世界”，將生產車種為「豪華」、「智能」兼具的人性化智能車，車款包括MPV（廂式
提問者：silingzhiyi0032013-02-22
納智捷大7mpv的配件都是從臺灣裕隆的廠子發貨的，因此算是，只有當臺灣問題徹底解決了才可以說。。。。希望能幫助你
提問者：Allerdings2016-06-19
車剛出來，一般你看官方的油耗多少加兩個油就差不多了。
提問者：2013-06-13
