提問者:齉鬱爨龘龖麤靐2016-03-06 00:00
發動機不加水,但水箱要加水,注意觀察水溫報警和水位標線,一般只要按時保養,在保養的時候做好加水工作平時就不需要加水了
回答者:刀神fmp2016-03-08 00:00
我的也犯過這病,應該是水箱里的防凍液缺了,特別是在往上坡行駛時很正常(估計在上坡時防凍液都流到發動機周圍了),下坡時就不行了,如果在行車時發現這現象時馬上找修理店補充防凍液,在補充時要把千斤頂下面那個放氣管一并打開,將管
提問者:duxem4382013-06-12
1、檢查加注的是否是正規的冷卻液,加普通的水容易結垢,導致熱交換能力下降,發動機內部水套結垢比較難清洗的; 2、檢查發動機倉前部散熱器是否覆蓋有太多的泥土、昆蟲等,導致散熱器通風不足,散熱能力下降,這個需要清洗散熱器,
提問者:z4430929162013-06-30
水溫高是個綜合問題、你簡單的一問不好回答、總的來說1,水路循環不好,例如:水泵老化,節溫器有故障打開過晚打開不完全,水路阻塞(水箱內部阻塞外部很臟散熱不好,機器內部水路阻塞)2,電器電路有問題,例如:風扇異常或風力不足,
提問者:ll1sj0282013-04-21
正常 夏天就是這樣,別說小面了就是高檔車也有這個現象。發動機工作中要產生大量的熱而你就坐在那上面
提問者:2013-06-30
按理說應該出水管也燙的也可能水沒循環 水泵 風扇都工作正常 那才有可能是節溫器 如果儀表上·顯示沒有高溫就是正常的 90度最佳
提問者:W2151631102016-08-30
需要去4S店索賠維修,檢查發動機控制單元的故障存儲,檢查節氣門和轉速、水溫傳感器的插頭和連線
提問者:chengl482013-10-12