提問者：sharinjie2016-03-03 00:00
老馬自達323一臺，11年，之前正常，有3個月停駛，再開的時候換了機油和機濾，然后就出現間歇性的缺缸，發動機抖動明顯，然后換了4了火花塞，正常了一周左右，每天都動彈，結果現在只要啟動就缺缸，抖動很厲害，排氣管有很多水，尾氣汽油味很重，有沒有高手幫分析下什么原因？
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現： 1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。 2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油性能減弱。 3、活塞與缸壁之間產生磨損。 4、氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。 另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決，現在有了不拆修解決燒機油的方案，可以通過百度了解一下。
回答者：cidq040152016-03-05 00:00
應該四保了吧。 空濾還是換了吧，機油機濾，汽慮（兩年或者四萬）。四輪換位。 別的沒了。 我上周剛做了，四保一萬五。換的三濾和換位。
提問者：2013-06-08
馬2車主告訴你準確數字： 1、必須換的是機油機濾，其他的就是做些常規免費檢查，和首保一樣，只是這次機油機濾要自己花錢。共計290元左右。 2、店里會讓你做些其他的項目，你要堅持你的原則，除了機油機濾之外一概不做，讓他
提問者：cherry0313222013-06-09
發動機 SX4 1.6 自動豪華型 排量(cc)： 1586 排量(L)： 1.6 工作方式： 自然吸氣 氣缸排列型式： L 汽缸數： 4 每缸氣門數： 4 壓縮比： 10
提問者：plmokn2011082013-04-03
我的車是馬2，3萬公里沒換過，前幾天聽朋友說我怎么不換，我查過之后確定他們都錯的，不到4萬不用換，很多馬6還6萬換,12萬把濾清器跟油泵整個換掉的，我前6次保養4S也沒要求換過，保養手冊前4萬公里也沒有要求！ 作用是把
提問者：yb0302012013-11-22
馬自達4s店的馬3機濾一直是黑顏色的，1.6和2.0的是不一樣的。2.0發動機的機濾比1.6的大不少呢。它是不能通用的。俺在馬自達4s店修車兩年多了。就沒見過馬自達原廠有白色的機濾。俺覺得機濾在淘寶上買不到原廠的，廠家和
提問者：QQ7244998752013-05-21
可以肯定的是空調濾一樣.... 其他的應該一樣阿,同樣的變速箱和發動機...
提問者：rguxc517832013-11-22
