提問者:nll832966332016-04-11 00:00
你好。這種情況可能是由于節氣門位置積炭過多所造成的節氣門發卡。建議檢查一下節氣門積炭并且進行清洗,節氣門每2萬公里清洗一次,希望我的回答對您有所幫助。
回答者:iwxgq2016-04-13 00:00
1、首先,如果發動機上面有塑料隔熱罩蓋的話,需要先行拆除。 2、拆除了發動機罩蓋,一般情況下便能夠看到節氣門了。節氣門四周連接著一些空氣管路,需拆除這些管路,并記清楚各管路的位置。 3、拆除節氣門上的空氣管路后,
提問者:2417672喜熊2015-08-31
不是馬自達要清洗,所有燒油的車輛都要定期清洗節氣門。因為節氣門是控制進入空氣量的。進入的空氣夾帶有少量灰塵,同時進氣管里會有機油和燃油蒸汽,混合形成積碳和油泥,積攢在節氣門上,會導致節氣門可通過的空氣的量越來越小,造成發
提問者:jiankangdb..2014-01-16
只有電子節氣門才用做匹配。匹配方法見下:1:斷開電瓶,等5S后裝復電瓶。2:打開點火開關,油門踏板踩到底,等5S3:關閉點火開關,等5S后著車,看匹配做好沒,沒有的話重復步驟 2 3
提問者:jaikei9812017-01-08
清洗節氣門后怠速偏高正常,行車電腦被初始化,一兩千公里后就會好了。如果之后仍有頓挫感的話,請到4S店檢查,最好趁現在回頭問一下近期給你修車的工人或接待經理,應該是不會收取費用。
提問者:eddht2013-04-28
節氣門要清洗呀。如果是油嘴問題,我想就不可能只是空檔怠速時忽高忽低了。是會加油無力啦。
提問者:2013-06-16
清洗節氣門后很容易有這樣的問題,到4S店用故障診斷儀從新設定一下怠速就應該好了!
提問者:bwmhlt2013-03-19