普力馬相關問題

• 馬自達普力馬1.8FP發動機，燒機油，需要大修，怎么大修，需要更換什么件？好像以前還高溫過

  你好：發動機大修時具體要看零件的磨損情況，一般情況大修時機油三濾，防凍液，四配套，氣門及油封，發動機大修包，氣缸襯墊等等都是需要更換的。謝謝 望采納

  提問者：yyyxxx19822014-12-26

• 海馬普力馬大修完發動機后凸輪軸油封漏油怎么回事

  說明油封沒有安裝好，或者是轉軸不好了，有槽或者是有毛刺，需要檢查下。

  提問者：u丫de2015-11-15

• 05年普力馬大修發動機后時速在70到80之間轉速到2000多轉，快3000轉，高嗎？應該是多少轉

  沒要求多少轉最低轉速保持不悶車 最高盡量別超五千 看著別高溫就行了

  提問者：地板不能買瑞澄2016-12-19

• 我的普力馬大修發動機機磨合1500多公里氣門還是響，是否調氣門間隙加墊片，還是再繼續磨合到3000

  1500百公里還響就不用考慮了，直接加吧，加完后更換新機油

  提問者：wgsc2015-01-04

• 老款普力馬大修發動機后氣門響，怎么回事，修車師傅說先磨合期過后加墊子調試，請問是這樣嗎

  氣門間隙沒有調整好。磨合期的說法是假的。現在都是加工的標準間。估計是累了想以后在幫你調。機械挺桶調起來很麻煩

  提問者：chenmo20112015-12-23

• 海南馬自達普力馬手動擋的大修完發動機，氣門間隙調不正確，加墊片還是有噠噠噠的響聲。怠速正常，只是發

  不要加墊片，機油加夠出去跑一圈回來就好了！

  提問者：tcbps2015-01-30