具說，普力馬的測壓方面不大成熟，以后會慢慢好起來的。
車輛正常行駛一年四季將輪胎氣壓控制在2.2~2.5bar之間都沒有問題，如果車輛處于滿載狀態(tài)下，而且后備箱還大量載物，此時可以將后輪胎壓適當提高到2.6bar。備胎由于長時間不使用，可以將氣壓充到2.8bar。
關(guān)于您咨詢的問題，車輛正常行駛一年四季將輪胎氣壓控制在2.2~2.5bar之間都沒有問題，如果車輛處于滿載狀態(tài)下，而且后備箱還大量載物，此時可以將后輪胎壓適當提高到2.6bar。備胎由于長時間不使用，可以將氣壓充到2.8
海馬普力馬胎壓幾個合適？ 關(guān)于您咨詢的問題，車輛正常行駛一年四季將輪胎氣壓控制在2.2~2.5bar之間都沒有問題，如果車輛處于滿載狀態(tài)下，而且后備箱還大量載物，此時可以將后輪胎壓適當提高到2.6bar。
不行的話就換個唄，鐵將軍的很便宜了，588的價格。安裝還很方便。
俺家奧迪用orange的，胎壓監(jiān)測，可以設(shè)置胎壓范圍的，高于或者低于都提前預警。原車那車本來也可以，但是只能夠預警，沒法顯示4個輪的具體數(shù)值，即使預警了也沒法顯示是哪個輪胎發(fā)生了異常。 在網(wǎng)上了解了一下，有些車型(但是
到汽車美容店去，專業(yè)人員會幫你匹配好的。 要給汽車輪胎充氣放氣，再激活傳感器模塊。 如果充氣放氣還沒有激活，可以開車去溜幾圈，就可以激活它。
1、先查看該車是否有相關(guān)復位開關(guān)或是按鍵等（估計可能沒有）。如果有先復位看。這方面的操作可以參考用戶 “使用手冊”。如果有相關(guān)按鍵，會有詳細的說明。如果沒有，繼續(xù)往下： 2、胎壓的監(jiān)測系統(tǒng)其實是一個“雞肋”，當然，
檢查胎壓 做做四輪定位 檢查三濾 但是我覺得還是在人為的 給油別太狠 別長時間低檔高速 如果你跑個70 80的話想開窗戶的 開主駕駛和后右排的窗戶（其他的不開）是風阻最小 風噪 最低 最省油的 可以相比
我的是韓泰的。不過感覺輪子太小不怎么協(xié)調(diào)，205 55 R16還差不多。 58車>>
一般輪胎的胎壓值在2.2到2.5BAR之間是安全的。夏天由于氣溫高，胎壓可能會上升，所以建議取偏低的胎壓值，大約2.2BAR。秋冬季節(jié)可以控制在2.5BAR。冬季則應根據(jù)汽車輪胎標準氣壓適當調(diào)高0.2BAR，冰雪路面則建議降低到2.0BAR。要找到標準胎壓，可以查看車輛用戶手冊、駕駛室車門旁邊的標簽...
胎壓調(diào)整對駕駛體驗至關(guān)重要，不同車輛因重量和輪胎尺寸差異，胎壓標準各異。日常保持2.5-2.7bar，追求舒適或運動性可相應調(diào)整。注意輪胎內(nèi)側(cè)保護，避免側(cè)方位停車和行駛中損傷。車輛出廠胎壓信息可在B柱、油箱蓋或說明書查詢，確保胎壓適合自己車輛，保障安全舒適駕駛。平常的胎壓保持在2.5-2.7之間比較...
如果你的17款HSE電尾門出現(xiàn)問題，可能是感應尾門故障。按住鑰匙上的鎖車鍵5秒以上可以升窗，開鎖鍵5秒可以降窗。頓挫感主要在方向盤和油門踏板上，切換到D檔時應踩剎車。HSE沒有CD，HSEL才有，支持falc、wav等無損格式。掛倒擋后后視鏡應自動下翻，否則可能是設(shè)置問題。長時間停車建議拉手剎松剎車...
胎壓監(jiān)測和充氣泵雖然功能不同，但都是為了保障行車安全。胎壓監(jiān)測能實時監(jiān)控輪胎氣壓，避免因氣壓不足造成損失；而充氣泵則用于及時補充輪胎氣壓。后加裝的胎壓監(jiān)測，尤其是氣門冒式的，安全性能和準確性都不夠可靠，個人不推薦。內(nèi)置胎壓監(jiān)測則更靠譜，耐用且準確。充氣泵雖實用，但不能完全依賴，輪胎缺氣時高速行駛?cè)源?..
新手女司機上路不久，就遇到了邁騰智享領(lǐng)先型的胎壓監(jiān)測黃燈亮起問題。一開始并不清楚胎壓監(jiān)測的重要性，直到黃燈亮起才意識到問題。經(jīng)過輪胎店檢查，發(fā)現(xiàn)是換四季胎時氣沒加足，還丟了氣門芯帽。師傅幫忙加氣并送了一個氣門芯帽，之后在方向盤上設(shè)定胎壓標準，黃燈便消失了。這次經(jīng)歷讓我對胎壓監(jiān)測有了更深的認識，也感謝...
總結(jié)內(nèi)容：胎壓異常可能導致汽車胎壓故障燈點亮，原因多樣，包括胎壓過高或過低、輪胎扎釘以及胎壓傳感器故障。對于前兩種情況，車主可自行調(diào)整胎壓后進行復位以消除故障燈。若涉及輪胎或傳感器更換，則需專業(yè)維修。不同胎壓監(jiān)測裝置的復位方法有所不同，一般需先將胎壓調(diào)整至合適值，再通過車輛行駛或手動設(shè)置完成復位。汽...
關(guān)閉發(fā)動機后重啟、調(diào)整胎壓、中控復位或使用解碼儀清除故障碼，這些方法能有效解決胎壓監(jiān)測燈亮的問題。胎壓監(jiān)測燈亮可能由輪胎被扎、胎壓過高、低胎壓長時間行駛或久未加氣導致。輪胎被扎時，應使用胎壓表測量并觀察胎壓變化；胎壓過高時，需按照標準調(diào)整；低胎壓長時間行駛時，應及時停車休息或更換備胎；久未加氣時，應...
消除榮威e550胎壓燈的方法是：打開儀表電源，長按復位按鈕至胎壓低報警燈熄滅。可能的原因包括輪胎被扎、胎壓過高及低胎壓行車時間過長等。需根據(jù)具體情況進行排查并采取相應措施，如補足胎氣、更換備胎等。榮威e550的胎壓燈亮起時，需根據(jù)具體原因進行排查。可嘗試長按復位按鈕消除胎壓燈，同時注意輪胎的充氣壓力...
**總結(jié)內(nèi)容**：奧迪A3的胎壓監(jiān)測為內(nèi)置被動感應，當出現(xiàn)問題時，儀表臺會亮起胎壓故障燈，但無法直接顯示具體數(shù)值。要查看胎壓，需通過車輛的中控屏幕進入【車輛】選項，再選擇【系統(tǒng)保養(yǎng)】，然后找到胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。對于胎壓燈的復位，奧迪A3可通過中控屏幕的【車輛】【系統(tǒng)保養(yǎng)】路徑進行。其他奧迪車系則需通過C...
一般名爵ZS的胎壓數(shù)值在2.3到2.5bar之間屬于正常范圍。滿座時建議調(diào)至2.5bar，兩人時2.3bar也是合適的。標準胎壓信息可在車輛手冊、B柱標簽、駕駛座抽屜或油箱蓋小門處找到。胎壓調(diào)整應以車廠推薦為準，考慮車身重量和底盤高度等因素。品牌輪胎與胎壓設(shè)定無直接關(guān)系。冬季可適度調(diào)高0.2bar，...
車輛的輪胎胎壓檢測系統(tǒng)在四個輪胎同時報警時，通常意味著胎壓出現(xiàn)了異常。這時，車主需要檢查并重新補充胎壓，以確保四個輪胎的胎壓一致。充氣后，通過胎壓復位鍵可以消除警報。對于德系和日系車輛，更換輪胎后需手動更新胎壓數(shù)據(jù)，否則會觸發(fā)自動報警。輪胎的正確使用對行車安全和舒適性至關(guān)重要。車輛所配備的輪胎胎壓檢...
故障內(nèi)容本文描述了全新一代比亞迪唐車型胎壓監(jiān)測異常的故障現(xiàn)象。經(jīng)過分析，可能的原因包括胎壓監(jiān)測模塊信號故障、胎壓監(jiān)測控制模塊故障、線路問題以及信號干擾。經(jīng)過一系列的檢測和試車，最終確定故障原因為加裝的負離子發(fā)生器對胎壓監(jiān)測控制模塊產(chǎn)生的干擾。斷開加裝件后，重新匹配輪胎成功，故障未再出現(xiàn)。具體維修過程...
途觀車全系標配的間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)“TPR”通過分析輪速傳感器數(shù)據(jù)來判斷輪胎是否漏氣。當胎壓低于標準值20%-30%時，儀表盤指示燈會亮起，但無法提供具體輪胎位置信息。與雪鐵龍C5和新君威相比，途觀的胎壓監(jiān)測在價格和產(chǎn)品定位上存在一定差距。這種配置是否真正滿足消費者需求，還有待市場和用戶的進一步驗證...
汽車胎壓的調(diào)整需考慮車型、季節(jié)和使用環(huán)境。若四胎壓不一，前2.3后2.5，長時間穩(wěn)定則無大礙。胎壓標準為2.3-2.7bar，保持2.5bar最佳。胎壓影響駕駛軟硬，過高過硬，過低磨損大油耗增。輪胎缺氣原因多樣，包括分子析出、輪轂腐蝕、氣門柱老化和輪胎老化。判斷缺氣可通過胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、方向盤變重或檢...
DS6提車一周后，車主們普遍反映懸掛偏硬，這與歐洲車系的設(shè)計理念有關(guān)，建議根據(jù)乘坐人數(shù)調(diào)整胎壓以適應。油門在1200轉(zhuǎn)時提速明顯，需適應；剎車表現(xiàn)優(yōu)異。車速提升后，方向盤需微調(diào)以保持直線行駛，若感覺跑偏應及時檢查。整體而言，DS6在懸掛、油門、剎車和方向盤方面的表現(xiàn)值得關(guān)注，車主們可根據(jù)個人體驗進行...
當輪胎故障燈亮起，即使胎壓看似正常，可能存在幾種情況。首先，輪胎可能存在慢漏氣，這通常難以用肉眼察覺，可能是氣門嘴或輪胎被釘子扎破。其次，長時間行駛可能導致輪胎溫度升高，影響胎壓檢測儀的準確性，這時可以讓車輛冷卻后再檢查。最后，胎壓檢測器本身可能發(fā)生故障，導致誤報，需要專業(yè)檢查和可能的更換。遇到這種...
奧迪Q5胎壓故障燈消除方法為：啟動車輛、長按復位鍵，待聽到“咚”聲后放開，系統(tǒng)將自動清除原有數(shù)據(jù)并存儲當前正常胎壓數(shù)據(jù)，儀表盤故障燈隨之熄滅。若胎壓不足，若無明顯損傷可充氣至正常值后復位；若發(fā)現(xiàn)被扎，需補胎并充氣；若輪轂變形導致漏氣，需檢查并更換。胎壓過低會增大摩擦系數(shù)、油耗，影響駕駛安全。內(nèi)容解釋...
市場上流行的外置胎壓傳感器，直接安裝在輪胎氣門嘴上，與內(nèi)置傳感器原理相似。汽車輪胎胎壓有標準，提示通常在車門門柱內(nèi)側(cè)。溫度每上升10攝氏度，胎壓可能增加0.1bar，超出標定胎壓時，系統(tǒng)會報警。胎壓報警可能因更換輪胎、充氣未重置監(jiān)控或汽車長時間停放等原因。遇到胎壓報警，應及時檢查輪胎狀況。威朗201...
奧迪車輛遇到輪胎氣壓系統(tǒng)故障時，不建議繼續(xù)行駛。這通常是由于胎壓傳感器損壞，需要更換傳感器來修復。胎壓標準因車型而異，應以廠家推薦為準，通常可在用戶手冊或車門標志上找到。胎壓過高會導致輪胎磨損加劇、乘坐不舒適，降低抗穿刺性；胎壓過低則可能在高速行駛時引發(fā)輪胎損壞或爆裂，造成嚴重事故。因此，定期檢查輪...
標題：胎壓問題，你知道嗎？胎壓低了怎么辦？洗車店和4S店一般都會給你免費充氣。或者自己備個充氣泵放車里，隨用隨充，非常方便。一般都是把胎壓充到2.5,我們常說的冬季2.5夏季2.4也只是強調(diào)夏季應該比冬季胎壓稍低點，現(xiàn)實中胎壓0.1的差距根本不算啥。胎壓過高的危害有哪些呢？首先，輪胎的摩擦力、附著力...
