提問者:junxxxs2013-08-18 00:00
你這車其實是兩個問題.第一.車停車或怠速后防凍液在副水箱滾,是水箱風扇可能不工作.或者接觸不良.謹慎使用水箱堵漏添加劑這是應急使用的東西.不能做為補漏工具..別把水箱給堵了.建議清洗水箱補漏,第二.動力下降又火花塞有機油.說明發動機已經缸體拉傷.也許該缸已經不工作或者工作不正常.應該還有燒機油現象進廠維修發動機.
回答者:bhfhc8562016-08-18 00:00
檢查活塞連桿軸瓦及活塞銷磨損情況,檢查凸輪軸有沒有磨損情況。維修更換。
提問者:3笑而過2013-03-08
我的車也是這個問題,經多方試驗解決了。由于冬季溫度低,沒有在原地熱車到合理怠速就跑,導致空擋滑行怠速高而且行車中踩下離合轉速會上升一下再下降。空擋滑行怠速到2000 熱車停車后一會怠速降到750的合理水平。解決方法是
提問者:qq6252673772013-04-20
很可惜,沒有問題修出問題,現在問題復雜化了,不是因為這個故障難解決,關鍵是給不會修的拆、換了太多根本無關東西,使需要復查的東西太多。只能告訴你原來的問題就是清洗節門就可以解決,“洗完后出現怠速高,后來行駛中有頓挫感”很可
提問者:chenux802013-10-24
這個問題要綜合考慮先要檢查怠速控制部分的故障,再撿查缸壓,和點火部分的火花塞、缸線等。如果缸壓不夠,就要更換活塞環,磨氣門。(缸筒磨損未超極限)按你的敘述看很可能是發動機的動力不足了,需要維修了。
提問者:各種犀利Cc2013-05-31
鋼線有沒有問題。單點還是多點
提問者:2014-06-25
節氣門“怠速馬達”故障
提問者:ZOL浩子CK2013-03-04