提問者:qtdv09322016-05-26 00:00
1、一般出現的是發動機為無怠速故障,根據發動機怠速要求進行調整,當發動機轉速達到1800r/min時才能穩定運轉,低于1800r/min時發動機逐漸熄火。對CO濃度調整螺釘進行檢查,是否發現異常。對點火系和供油系進行檢測,是否發現異常。最后,對怠速穩定閥的控制電流進行了測試,標準值430±30mA小30mA。在對怠速穩定閥進行更換并重新調速怠速及CO調速螺釘后試車,發動機怠速轉速穩定在800r/min,熄火后再次起動,怠速即可正常。2、分析:怠速穩定閥的作用主要是穩定怠速,而該車怠速穩定閥的損壞,直接造成怠速不受控制閥控制而無法保持正常工作。
回答者:ovft85652016-05-28 00:00
怠速是的嗒嗒聲應該是怠速閥產生的,可能是怠速閥上油泥過多,影響了調整行程,電磁閥加力沖破束縛后的聲音,清洗一下怠速閥,還原的時候在閥體抹點機油,然后用紙擦下,別讓油過多。6萬公里應該不至于和凸輪有關系。
提問者:xiaohu.....2013-04-03
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節氣門位置傳感器故障; 6、怠速步進馬達故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節氣門開度不正常; 9、進氣系統漏氣。二、怠速不穩怎
提問者:ForeverVirgo2016-07-30
你好!節氣門體積碳多了!影響了進氣量!導致發動機怠速不穩抖動!清洗一下節氣門體,然后做一個數據學習匹配!希望我的回答你能滿意祝你生活愉快
提問者:caleya12016-09-15
正常一般是700-800轉,過低發動機易抖動,過高則油耗高,只要不抖動,設計工程師都希望盡量低一點以便節油。以下幾種情況下怠速會自動升高50-150轉: 1、冷啟動,水溫低; 2、電池虧電; 3、開空調制冷。
提問者:fqpdmo2013-04-22
怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況。 在發動機運轉時,如果完全放松油門踏板,這時發動機就處于怠速狀態。 發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速,是維持發動機沒有做功時正常運轉的最低轉速。 怠速轉速可以通過調整風門
提問者:ahdcice2013-06-14
前言: 前段時間,陪一哥們買了臺追求運動、操控的進口短軸版新320i,發現這車標配怠速啟停技術。我當時就提出了疑問:這樣頻繁熄火又點火,不會對車輛造成傷害么?我隨便羅列了幾個問題: 1:在停的狀態下,車上所有用電設備都需
提問者:2013-09-10