提問者:wads0y0vzu22014-10-16 00:00
您好,一汽豐田RAV4一直是城市SUV車型選擇的主力,全新RAV4一改老款穩重有余活力不足的面貌,采用豐田全新的Keen look家族風格,顯得年輕個性簡單樸實的前臉設計,不張揚意不平庸。最大優點:外觀精美,空間很大,尤其是后排空間,中間平坦,而且后排座椅靠背可以調節角度。最大缺點:柔韌的底盤過濾了來自地面的大部分震動。但在過彎時,這一優勢就變成了弱勢,車身所有的重量都壓在了一側的懸掛上,支撐力有些不足。并且油耗偏高。
回答者:淮鋼電工2016-10-16 00:00
一、動力和傳動系統新RAV4 2.0不僅在動力系統上沒有和歐洲同步,在傳動系統方面和日本及歐洲有些不同,手動變速箱相同,但是歐洲車型配置的是CVT 無級變速箱。這款變速箱功能和目前國內生產的一汽大眾奧迪 A4 1.8T
提問者:luenqi2016-09-19
新RAV4 2.0不僅在動力系統上沒有和歐洲同步,在傳動系統方面和日本及歐洲有些不同,手動變速箱相同,但是歐洲車型配置的是CVT 無級變速箱。這款變速箱功能和目前國內生產的一汽大眾奧迪 A4 1.8T 上裝備的 CVT
提問者:avqpt837282013-01-13
你的車身穩定系統是打開的,在急轉彎時,該系統會介入控制,正常。你可把車身穩定系統關掉再試試,但急攻彎不能過快,安全第一。
提問者:vmfr312292016-04-20
本田CRV VSA: 工作原理 VSA-ECU 接收如下方面的信號:車輪轉速、橫擺率、橫向加速度、轉向角、發動機轉速和制動切換。如果確定上述任何信號正在偏離標準的行駛狀態,即車輪即將變為不穩定狀態,則會計算出發動機
提問者:les0n12013-05-21
其實主要是因為車輛在行駛時常會受到許多崎嶇不平的路面、坑洞和水孔蓋的沖擊以及底盤零件磨損等原因,在長時間的振動和搖動之下會使原廠設定的懸吊與輪胎的機械位置改變,當角度跑掉時,就會發生上述的情形了。 在這我們只能給大家一
提問者:plk9131092015-09-30
你反應的兩點屬正常現象。解釋1:自動變速箱有自鎖機構(在掛P檔停車時就會起作用,你在斜坡上停車不拉手剎,車輛也不會滑移,這是因為自動變速箱有自鎖機構將驅動軸鎖止),你往下拉時感覺緊、還會出現響聲,是因為車輛有向前或向后滑
提問者:binbinanne2013-04-24