提問者:x徐婷t2013-11-04 00:00
在網上看的圖看著比較低。。。。和三廂的科魯茲相比怎么樣?
旅行版的信息暫時還沒消息 兩廂版,空載最小離地12CM 滿載最小離地9cm 通過性比較差,底盤比較低 旅行版傳說在通過性上做了一些改進 三車整體是一樣的,旅行版更是用一些
回答者:qnigfg2016-11-04 00:00
外觀控科魯茲完勝,實用內斂308較優,法系車保養周期長,一萬公里一保養,一次300多塊,科魯茲5000公里一保養一次300多,一年兩萬公里計算法系車保養700塊,科魯茲1400,時間成本還不算,建議購買新款308 2.0
提問者:匿名網友2014-08-10
外觀控科魯茲完勝,實用內斂308較優,法系車保養周期長,1萬千米1保養,1次300多塊,科魯茲5000千米1保養1次300多,1年兩萬千米計算法系車保養700塊,科魯茲1400,時間本錢還不算,建議購買新款308 2.0
提問者:mthy05912014-08-13
馬六最小離地間隙(mm)150科魯茲最小離地間隙(mm)120
提問者:3cwow_luhi2013-07-03
地盤底點車子的穩定性和舒適度會好些,你把地盤價高相應的你車子就不會開著象現在這么舒服 。
提問者:liuweihaiyan2013-04-14
科魯茲還行,1.8自動可能起步肉,手動還行,我的1.6 科魯茲底盤低。而且重,跑高速是靠得住的,我跑高速150沒問題,不飄。科魯茲安全性能高,6喇叭揚聲系統。這是本人對科魯茲的一些看法。
提問者:w65582013-09-05
您好,這款車的底盤還好,不是很矮,希望對您有幫助58車
提問者:bluecatsed2015-10-10