凱越相關問題

• 別克凱越換擋及脫檔轉速不下降反而繼續上升甚至猛升的問題！

  不是的。實際上這個現象就是空檔時發動機速度猛轉現象，業內術語叫“飛車”現象，指發動機在某些情況下突然出現速度竄升的現象，其中包括換檔時飛車現象。 有多種原因，需視情況具體處理。4S店說是正常的現象是一般是托辭，有可

  提問者：chen8244948842013-06-18

• 新凱越換擋后踩油門油門又很輕微抖動，轉速和車速上去后消失，是否是共振問題，正常嗎

  請你首先確認你是否拖檔，我估計是拖檔了，你試試等發動機轉速高一點再換擋。

  提問者：guiydzy05942013-08-04

• 別克凱越手動擋跨上檔位行走過程中有吱吱聲,手穩住就沒事了,請問哪個部件壞掉

  您好，本人在4S店工作10年，維修經驗非常豐富以下回答內容忘采納 換檔機構是多連桿鏈接的，在鏈接處是球型鏈接，這里松曠后由于行駛時發動機的共振傳遞到換擋機構上就會有滋滋的共振聲，手扶上去施加壓力后共振滋滋聲就沒有了，建

  提問者：duanla2016-01-14

• 為什么自動擋換擋頓挫

  原因:自動擋自由四速,由于更重視高速擋,低速擋齒比比較稀疏導致 解決:只有無極變速或6速自動變速箱會顯著減輕

  提問者：jonny.peng2013-03-09

• 別克凱越車時速20公里時底盤發出嗡嗡的異響聲。車速超過30公里時響聲變小。車速超過40公里時響聲就沒有了

  檢查有沒有薄鐵皮樣的部件松動，應該是共振，原因可能是螺栓松動，脫落

  提問者：In_TuRtle2013-10-18

• 新凱越轉數超2000轉油門踏板怎么會發麻

  汽車發動機的油門，一般是靠踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發動機控制供油的裝置。 油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關節的伸屈動作，踏下或放松。踏放油門踏板時，用力要柔

  提問者：qtr04222013-07-10