提問者：wumin8908202013-04-07 00:00
試車員是不是要去很多地方試車啊？ 這個工作有什么發展方向么？ 是不是跟廠里簽訂合同呢？
前途談不上，俗點說就是調車員，如果有客戶訂車了，你就負責去廠家，把車開回來，當然，你在那里的時候，要把車看好了，有沒有什么問題，這個風險挺大的，開回來的路上，要保障車的安全。發展方向，沒有什么。。。。。
回答者：無聊849890952016-04-07 00:00
pagain Zonda這款與法拉利、蘭博基尼來自同一故鄉—意大利小鎮摩德納（Modena）的超級跑車，上市至今4年多，全球產量僅40部，即使有幸路上巧遇，以它0—100公里/小時加速3.7秒的實力，通常也只能對著它
提問者：5396etdi2013-04-25
暫時不會有太大的好轉，因為吉林一汽在減產，大發的發動機供應的越來越少，這樣一來暫時的銷售業績很快就會消失，因此對森雅m80不太看好，尤其是他的銷售策略是訂單式生產，限制了購買力，很多為了保證購置稅的優惠，轉向天津一汽的威
提問者：翟庶zhaishu2013-09-09
我的理解是: 一、降價的必要性:較低 二、降價壓力:小 降價的目的是提升銷量。而目前觀致的產能并沒有達到設計最大值，甚至由于是新生產線，觀致僅維持了一個較低的產量，市場可以消化這個產能，那么沒有必要降價，以擴大銷
提問者：czhunter2014-04-05
我的理解是：一、降價的必要性：較低二、降價壓力：小 降價的目的是提升銷量。而目前觀致的產能并沒有達到設計最大值，甚至由于是新生產線，觀致僅維持了一個較低的產量，市場可以消化這個產能，那么沒有必要降價，以擴大銷量。 現在訂
提問者：陳冬112015-09-11
