怠速發動機噪音大，車有顫抖感是由于發動機工作不平穩所致，應檢查氣缸壓力、點火火花能量、節氣門傳感器、怠速馬達及發動機腳墊等是否正常。也可能與進氣有關 。抖動是發動機爆燃所致，活塞有積炭也能導致這個現象，應調故障碼看看，無
1、原因分析： 建議去維修店進行發動機工況檢測，是否是發動機調整及積碳的原因，其次，建議對發動機附屬零部件進行檢查，是否是發動機附屬零部件的性能下降原因造成，可以通過清洗節氣門\怠速閥體\發動機噴油嘴等
簡單地說，怠速即是發動 機“出工不出力”。? 怠速的現象呢，即是車在原地不動，發動機卻在“突突”地轉著——白白地燒油 ，的確是 浪費!這時，汽油燃燒產生的機械功都用在內部零部的摩擦上而消耗掉了。了解到這一
您好，很高興為您解答問題1. 看是否來自于噴油嘴的電磁閥。2.否來自于氣門響聲。（氣門間隙是否超標），所有不是液壓自調間隙的發動機,隨著發動機使用氣門間隙都是慢慢變大 ，間隙調整完畢后會恢復正常 。 發動機間隙檢查調整是
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題,發動機噪音隨之而來。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三
看你什么樣子的車子了 你是賣大車還是小車的。。 往發動機有力上面說 比如你爬坡能力強了 上個破 別人用一擋你的是3擋 。。 你把那個原因說下了 然后用它的優點去彌補他
1，冷車怠速高，噪音就大。 2，發動機工況設計就這樣，目的是盡快使發動機升溫，達到正常的工作溫度。 3，不必顧慮，正常的，放心開吧。
奔馳GLC內飾設計精巧，銀色飾條增添質感。方向盤采用三輻式設計，皮質材質觸感舒適。7英寸中控屏標配多項功能。配置表現良好，包括可變轉向比、自動泊車入位等。座椅材質上檔次，方便維護。總體來說，該車型內飾造型耐看，配備全面。但部分車主反映發動機噪音大，不過熱車后控制較好。總體評價值得考慮購買。綜上，奔馳...
寶馬3系并非配備雙排氣管，而是335型號特有的雙邊單出排氣管設計。排氣管在汽車中扮演著減震降噪、延長排氣消聲系統壽命的關鍵角色，其主要材質為不銹鋼。對于汽車而言，排氣管內部的消音器能有效降低廢氣排放時產生的噪音。寶馬3系的排氣管養護需注意防止消聲器進水，特別是在深水路面行駛或洗車后，應啟動發動機怠速...
東南dx3的噪音怠速還行，一加油噪音就出來了，四五十邁的速度主要就是發動機噪音。東南dx3車內噪音測試如下：發動機未啟動平均值25db，怠速狀態平均值38db，轉速1250狀態平均值37db，轉速1500狀態平均值37db。噪音大有四個“源頭”：發動機噪音、輪胎噪音、空氣中的噪音和車身結構造成的噪音...
E300的油箱容量高達80升，搭載V6引擎，壓縮比為11.3:1，推薦使用97號汽油。在高速公路試駕中，E300的油耗表現超出預期，百公里油耗僅為9.8升。市區行駛時，油耗會略有增加，大約每百公里增加3-4升。配備奔馳最先進的7速手自一體變速器，全系標配換擋撥片，0到100km/h加速僅需7.5秒。...
今年8月份，一汽-大眾探歌家族新增了三款R-Line系列車型，它們以年輕化的造型設計吸引年輕消費者。我們實測了2019款T-ROC探歌280TSIDSG兩驅R-Line，搭載韓泰輪胎的萬途仕S1noble系列輪胎，偏重燃油經濟性和舒適性。測試包括不同車速下的車內噪音表現和底盤懸掛的振動情況。怠速狀態...
凌派作為廣汽本田的緊湊型轎車，面對軒逸、朗逸等強敵，表現如何？國人對三缸機的偏見是否成立？凌派的噪音控制和動力表現又如何？盡管三缸機在日常怠速時有輕微抖動，但技術已相對成熟。車內噪音控制不佳，高速時風噪胎噪明顯。動力方面，1.0T和1.5L兩款發動機表現較弱，超車吃力，但滿足日常需求。然而，凌派在空...
雪佛蘭科魯茲在高速行駛中面臨噪音問題，尤其是風噪、路噪和發動機噪聲。針對這些問題，有效的解決辦法包括：1.風噪：通過加裝或更換車門密封條來減少車體與空氣摩擦產生的噪音。2.胎噪：在車門、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料，維持正常胎壓或更換軟質輪胎。3.發動機噪聲：在發動機蓋處加裝吸音泡沫材料，以抑制...
【百度58汽車西鄉塘區優惠促銷頻道】觀致3定位緊湊型車，西鄉塘區經銷商報價顯示，觀致3最高現金優惠達7000元。車頭設計簡潔，倒梯形格柵，整體干凈。車身尺寸4627/1839/1445mm，軸距2702mm，車側線條流暢修長。內飾簡潔素雅。搭載1.5TL4發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩230牛...
東風起亞K3改排氣管的價格因車主需求、品牌和材質的不同而有所差異。文章中詳細介紹了不同類型排氣管的特點和優缺點，包括原廠管、回壓管、半回壓管、直通管、半直通管和可變排氣管。各種排氣管在性能、噪音和價格上有所差異，車主可根據自身需求選擇適合的排氣管。注意：以上內容不包含標題和總結字樣，且標題使用了疑問...
汽車電瓶的保養方法包括：1）停車熄火前關閉所有電器設備；2）避免熄火后未關空調；3）定期開車以保持電瓶充電；4）定期清潔電瓶并涂抹專用油脂；5）防止電瓶虧電，避免長時間使用車載電器；6）每半年檢查一次電瓶狀態；7）避免怠速時聽大功率音響；8）不要頻繁啟動車輛，啟動間隔應超過5秒；9）及時觀察電瓶狀態...
緊湊型車因其多樣化的選擇和各自的優勢而受到消費者的喜愛。觀致3，一款指導價為13.49萬元的車型，以其樸素的前臉設計、簡明的車尾造型和實用的內飾吸引了眾多目光。織物座椅雖不出彩，但實用性強，且配備駕駛位座椅記憶功能。后排空間滿足日常家用，配備后座出風口，后備廂容積達到450L，足以應對日常使用和小旅...
車輛停放超過3天電量不足，可能原因包括電瓶質量問題、未關燈或車載電器、忘關空調及怠速時使用大功率音響。建議檢查電瓶質量，確保熄火前關閉所有電器，避免空調隨車啟動，并慎用大功率車載音響，以減少電瓶負荷。1.給新電瓶充好電并分幾次測量一下，看是不是本身質量問題。。。2.忘記關燈和車載電器停車熄火時，忘記...
新款英朗的三缸發動機在試駕中表現出色，動力強勁，怠速抖動不明顯，且油耗控制良好。別克在這款發動機上應用了多項靜音技術，使得噪音控制在同級別中表現不錯。此外，新款英朗在外觀設計、內飾配置以及安全性能上都有顯著提升，整體表現均衡，值得消費者考慮。新款英朗全系換裝了1.0T與1.3T三缸發動機，取代了老款...
在靜謐性測試和行進中的測試中，天籟在噪音方面表現出色，噪音測試中天籟始終名列前茅。此外，在減震性測試中，天籟在通過減速帶比拼環節中也取得勝利。同時，在車輛舒適性方面，天籟和凱美瑞都表現優異，而雅閣的表現則一般般。綜合各項測試結果來看，天籟在舒適度和噪音方面的表現更勝一籌，成為本次測試中的佼佼者。首先...
碳罐電磁閥損壞后，發動機難以點燃且易熄火，需多次嘗試；車輛行駛時出現噠噠聲；油耗上升，車內汽油味重；發動機怠速不穩，加速無力。活性炭罐電磁閥損壞可通過觀察其工作狀態判斷，損壞時需更換。碳罐與電磁閥是汽油蒸發調節系統的一部分，前者吸附汽油蒸氣，后者控制其進入發動機燃燒。如果碳罐的電磁閥壞了，會有以下癥...
新手上路，入手二手思迪車，發動機聲音大讓人困擾。起初未察覺，但隨著對車輛細節的關注，發動機的噪音變得不容忽視。盡管清洗了噴油嘴和三濾，問題依舊。六萬公里的里程，讓人疑惑是車輛本身問題還是存在故障。4S店檢查后，可能的原因包括皮帶或輪軸問題、機油不匹配、怠速過高、點火系統故障、發動機振動等。逐一排查，...
車主分享了從吉利帝豪EC718到奧迪A3，再到沃爾沃XC60的用車歷程。帝豪EC718以其耐用性和高性價比陪伴了車主九年，而奧迪A3則以其精致的內飾和駕駛體驗贏得了車主的青睞。最終，車主選擇了沃爾沃XC60，看中了其健康、安全的品牌理念和舒適的駕駛體驗。在2500公里的駕駛后，車主對XC60的底盤、...
斯柯達明銳在怠速時發動機艙發出嘯叫、嗡嗡或嘎吱等異響，服務站確認噪音來自冷卻泵區域，由冷卻劑泵的徑向密封圈導致。解決方案包括排空并清潔冷卻系統，更換冷卻劑泵，并重新添加冷卻劑，所有步驟需遵循《維修站手冊》(ELSA)中的說明。用戶陳述：怠速時，發動機艙發出異響的說明，從冷卻系統中排出清潔劑。3.使用...
根據文章內容，觀致3的內部配置表現良好。車內配備有8英寸中控屏、GPS導航系統、道路救援呼叫等現代科技配置。座椅采用織物材質，具有冬暖夏涼的優點。此外，該車還標配了牽引力控制、上坡輔助、藍牙/車載電話等實用功能。然而，也有車主反映座椅包裹性和車內隔音效果一般，空調有噪音等問題。總體而言，觀致3的內部...
