提問者：fkg82015-12-14 00:00
渦輪增壓器的使用壽命：在關(guān)于渦輪增壓器車型的種種流言中，“遲早要換渦輪增壓器”的說法確實嚇退了不少人，特別是有人拿出動輒萬元的更換費用和到6萬公里就要更換渦輪增壓器的“可怕”例子嚇唬你的時候，更是讓人覺得“渦輪增壓器雖好，但咱買得起養(yǎng)不起啊！”事實上，真相決非如此！渦輪增壓器作為汽車核心零部件的一部分，并非是損耗件那樣需要經(jīng)常更新，這樣的設(shè)計在工程研發(fā)階段也是通不過的！渦輪增壓器損壞的概率和其他零件并沒有什么差別，而且，今天的新技術(shù)下，渦輪增壓器已經(jīng)和發(fā)動機排氣系統(tǒng)融成一個部件，不像從前那樣可以單獨更換，況且目前全球用渦輪增壓器技術(shù)的車型超過2500萬輛，渦輪增壓器的故障微乎其微，換言之，現(xiàn)在我們選擇新的車型，在整個車輛的生命周期中，渦輪增壓器是最可靠的部件之一，只要正常使用，無需特別費心講究，渦輪增壓器在整個壽命周期中按照良好的使用習慣和操作要求，既不需要更換，更不需要保養(yǎng)，“可以當他不存在，但需要時絕對隨叫隨到”是現(xiàn)在新一代廢氣渦輪的重要特點。影響渦輪增壓器壽命的原因：1.渦輪增壓器的工作原理是通過發(fā)動機排出來的廢氣推動渦輪轉(zhuǎn)動，帶動壓輪轉(zhuǎn)動引收新鮮空氣進行工作的，因此發(fā)動機的狀態(tài)可以說是直接影響到渦輪增壓器的壽命的。排氣量不足，曲軸箱壓力過高，排氣溫度過高，氣門損壞，等等這些原因都會減少增壓器的壽命。2.渦輪增壓器是靠發(fā)動機排出的廢氣進行工作的，發(fā)動機的廢氣的溫度一般會有（700-1000）攝氏度。因此增壓器內(nèi)部是沒有橡膠密封環(huán)的，是兩端的金屬密封環(huán)和兩段的氣壓壓力，來進行密封。因此增壓器的進出氣壓也是直接影響渦輪增壓器的工作壽命的。最常見的汽車空濾器不干凈，增壓器吸氣困難，壓端氣壓不足，中間的油壓大于氣壓，就會使增壓器漏油，在高溫的情況下，油漬會被燒干結(jié)夾，阻塞油孔。使增壓器壽命降低。3.新修發(fā)動機，更4配套，新的軸瓦在磨合的過程中會產(chǎn)生大量的鐵渣滓，隨個機油的流動到增壓器中心，磨損核心配件，影響渦輪增壓器的壽命。4.望采納
回答者：lsdiddeta392016-12-14 00:00
一樣的機子！ 最大馬力(Ps)： 160 最大功率(kW)： 118 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)： 5500 最大扭矩(N·m)： 215 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)： 2500-4500
提問者：sasabbbb2013-12-10
增壓器與發(fā)動機匹配不好！
提問者：kglat57682013-07-16
您好：對于車輛渦輪增壓器，一般是進行更換的，維修的比較少，未進行維修的原因主要是零部件的磨損現(xiàn)象和零部件的采購。如果不進行更換，則將會帶來發(fā)動機燒機油、三元催化器壽命降低、發(fā)動機溫度過高現(xiàn)象。
提問者：LmMe141982013-03-14
圣達菲1.8T可以說是SUV中得一個另類，很少有這么大體積的國產(chǎn)車使用渦輪發(fā)動機的，最初在06年上市時只有2.7V6的版本和柴油版本，08年才有的1.8T的這一款圣達菲·躍! 發(fā)動機采用的羅孚K4平臺，全鋁制發(fā)動機，要特
提問者：maffjaddl2016-05-25
華泰圣達菲C9是自主品牌造車理念的全新質(zhì)的飛躍。顧名思義，“C”表示碳元素，而“9”則對應9%。此意指“2009年華泰汽車集團的目標是企業(yè)產(chǎn)品的碳排放要降低9%”。圣達菲C9正是這一戰(zhàn)略的具體表現(xiàn)，故取名圣達菲C9。
提問者：pbharanidharan2013-04-13
不建議自然吸氣發(fā)動機改裝渦輪增壓。1、政策法規(guī)角度：如果事先未經(jīng)過交通管理部門的批準，改裝發(fā)動機的車是無法正常通過年檢的。根據(jù)現(xiàn)行的《機動車登記規(guī)定》相關(guān)條款，改變已領(lǐng)牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結(jié)構(gòu)，更換車
提問者：telav2016-03-24
