提問者:qfsdfozi872015-08-11 00:00
鐵的58車
回答者:love晴q2016-08-11 00:00
PQ34平臺,一樣的懸掛,一樣的發(fā)動機,被人笑稱為板車底盤,不過城市內(nèi)其非獨立的后懸掛沒多大影響,只是PQ34平臺被認為是不適應高速過彎,會有轉向不足等表現(xiàn)。
提問者:ccni3719612014-02-03
扭力梁式半獨立懸架 扭力梁式半獨立懸架,是汽車后懸掛裝置類型的一種,是通過一個平衡桿來使車輪產(chǎn)生傾斜,保持車輛的平穩(wěn)。其工作原理是將非獨立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端,這樣當一邊車輪運轉跳動時,就會影響另一側車輪也
提問者:dxw182013-03-14
我認為也不錯!朗逸也是來自PQ34平臺的,不過朗逸采用的PQ34平臺加長了9厘米,所以朗逸的后排腿部空間有所改善;外觀也脫離了大眾家族特色,整體還是很流暢、漂亮的;內(nèi)飾方面我覺得朗逸的仿桃木和金屬色的音響、空調(diào)用得恰到好
提問者:yen357hpz2013-05-15
這兩款車是兄弟車型,有很多相似的地方,我買車的時候也對這2款車做了很多比較,最后選擇了朗逸,因為不喜歡新寶來的屁股。這2款車的懸掛的是一樣的,不算先進,但節(jié)省空間,也比較扎實,內(nèi)飾是差不多的,有人說新寶來的內(nèi)飾較好,但據(jù)
提問者:king2817392013-04-14
因為他是“中國創(chuàng)造”,自成一體系啊,和其他大眾車沒血緣關系啊,就如同一個人和他家人不是血親,得了白血病,別人的造血干細胞用不了一樣啊!
提問者:qq14834465022013-06-25
朗逸后懸掛膠墩壞了走顛路異響
提問者:123深6542015-01-11