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問答

奔馳E級上的CGI是什么東東??

提問者:moomoo824752013-06-27 00:00

前幾天和同學一起放學,走在路上時看見一輛金色的奔馳E級,雖說沒寫E的標志,但是可以清楚知道是E級車。在車尾寫了“CGI”不知什么意思,望友友們解答啊!!

最佳答案

發動機CGI技術是一種奔馳公司開發的缸內直噴技術。供油動作已完全獨立于進門與活塞系統之外,ECU也因而擁有更多的主導權。超乎傳統噴射理論的稀薄燃燒與更多元的混合比便得以實現。在穩定行進或低負載狀態下,采用缸內直噴設計的發動機得以進入Ultra lean(精實)模式。在此設定下,發動機于進氣行程時只能吸進空氣,至于噴油嘴則在壓縮行程才供給燃料,以達到節約的效果。根據實際測試,其最高能達到1:65的油、氣比例,除了節能表現相當驚人,整體動力曲線也能夠維持相當高的平順度。然而本模式由于會產生相當大量的NOx(氮氧化和物)與高溫,所幸由于技術與材料科學的突破,也已得到了解決。

回答者:dong2202022016-06-27 00:00

奔馳E級相關問題

  • 國產奔馳E級跟進口奔馳E級車有什么區別

    同一家汽車媒體,《中國汽車畫報》,這家媒體的測試水平還是不錯的,而且是GPS測的。都是國內同一場地進行的測試,汽油也同樣,不存在燃料差異,都是國內的汽油!下面三個數據都是測試數據,不是廠家數據,無非C280的測試數據和廠

    提問者:bandaryjmc2013-03-01

  • 奔馳e級進口和國產有什么區別

    同一家汽車媒體,《中國汽車畫報》,這家媒體的測試水平還是不錯的,而且是GPS測的。都是國內同一場地進行的測試,汽油也同樣,不存在燃料差異,都是國內的汽油!下面三個數據都是測試數據,不是廠家數據,無非C280的測試數據和廠

    提問者:ayhkwap3502014-09-20

  • 奔馳(進口)奔馳E級-混動怎么樣呢

    外觀絕對成熟穩重的奔馳車,09年后生產的E系列車型在原基礎上加入了一些更動感的運動細胞。非常大氣的外觀設計,以及濃重的商務氣息。 許多人都說,坐奔馳開寶馬。奔馳大部分的車系在乘坐舒適性上的設計很出色。寶馬則則重于更明顯的

    提問者:gxlzg2016-02-23

  • 哪里可以把我的奔馳E級改裝成像變形金剛3里那輛藍色的奔馳E級?

    其實外觀上能改的比較像,包圍和輪圈等應該都有改裝件。但是問題是你的是加長版的300L,而電影里的是標準軸距版,車身長度不一樣。發動機方面估計是個大問題,但是要是只追求外觀的話可以忽略,小升級一下進排氣和ECU就可以了。

    提問者:myrhfzi2013-07-02

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奔馳E級頻道

報價:42.41-59.98
級別:中大型車
排量:2.0T
變速箱:自動

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