提問者：zbh2782013-04-11 00:00
化油器奧拓冷車打不著 懸賞分：10 - 離問題結束還有 14 天 23 小時 97年的化油器奧拓。熱車很好打，可能是因為最經氣溫下降太多，（或者車有毛病？）每天早上出門打火很麻煩。 平均每天要打20~30分鐘才能把車打著。 汽修廠的工人說拉著風門打好打點。 我試了，轉速是提高
熱車沒問題那么點火不用去考慮 你要做的是去維修廠檢查化油器冷車啟動加濃方面的故障，清洗化油器，看看泡沫管是否不通暢導致難啟動，同時拆下進氣歧管看看，氣門背面是否積碳過多，導致化油器部分燃油在冷車是被積碳吸收，非要等他吸飽了才讓你啟動，清理積碳，如果化油器沒問題做這兩點就可以了，同時看下火嘴是否燒蝕是否需要更換。
回答者：lovelyvkvd2016-04-11 00:00
王啟默 根據您說的情況分析，可能是因為節氣門關閉不嚴或者是因為進氣系統（包括：進氣歧管和節氣門座、及各連接部位接口墊還有各個真空管）出現漏氣，導致的這種現象的發生。建議您仔細檢查進氣歧管和節氣門座、及各連接部位接口墊還
提問者：niacknuh2013-05-15
網友提問: 新奧拓行駛五千公里冷車啟動異響，冷車時踩下離合器踏板聲音消失一松開就有巴拉巴拉的響聲，行駛一會熱車就無響聲，如果是離合器分離軸承有問題那為什么熱車就沒響聲了呢，不影響使用也沒去維修，懇請專家解釋一下挺讓人郁悶
提問者：ftziszfluz2013-12-31
清洗怠速電機呀。再有就是檢查怠速電機的電線接頭，看看是不是插頭松了或接觸不良。
提問者：fjbsdaxsfb2013-10-22
問題已解決,是之前調氣門間隙弄出的問題,可能是小工不會調,上次調的時候把間隙調得太小,引起排氣不暢,把氣門間隙調大后問題解決.謝謝樓上的各位! 58車>>
提問者：boerduohong2062014-08-07
這種狀況說明是燒機油現象，建議竟快換活塞環，如果繼續使用磨損過分嚴重了，就不能換環了。
提問者：zgz1042013-09-10
你好。因為3缸車發熱量在冷啟動時比4缸車要小。啟動后3~4分鐘發動機會達到所需要的工作溫度，轉速會降低，冬天因為周圍的環境溫度低。所以所需的熱量更大所以轉速會比夏季要高。這是屬于正常的
提問者：king29872013-04-02
