提問者：kappaloyal2014-04-20 00:00
單單從越野性能來說 當(dāng)然是科帕奇更好CRV通過性差和越野不沾邊科帕奇采用THETA平臺生產(chǎn)，底部U型高剛性鋼梁結(jié)構(gòu)相較于普通轎車底盤SUV，能夠承受更多顛簸路面的強(qiáng)烈沖擊，不過由于1800 kg的重量使得科帕奇動力表現(xiàn)稍顯偏弱。寬大的空間是科帕奇的一大亮點(diǎn)，而7座版更加迎合了消費(fèi)者對空間的要求。雪佛蘭科帕奇配備了ESP電子車身穩(wěn)定裝置、BAS制動輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)TCS、電子下坡控制輔助系統(tǒng)DCS、電子防翻滾功能ARP、車身高度自適應(yīng)調(diào)平系統(tǒng)等一系列高科技電子系統(tǒng)，這也使得科帕奇擁有不錯的越野性能。
回答者：huseman5192016-04-20 00:00
我們挑選這兩個品牌價格相差較小的兩款車進(jìn)行比較一下，分別是東風(fēng)本田CR-V2.4L自動四驅(qū)豪華版VTi 2010款23.98萬，吉普指南者2.4 運(yùn)動版 2010款23.99萬，指南者貴100元，CRV屬于東風(fēng)和本田合資
提問者：erdx09398232013-03-06
歐藍(lán)德EX 較為出色 兩種車的具體特點(diǎn)是: 新勝達(dá) 勝達(dá)菲（ santafe）外貌豪放，車身線條優(yōu)美，肌肉感十足，似乎無處不在向您彰顯其越野車的血統(tǒng)。的確，隱藏在發(fā)動機(jī)艙蓋下的是現(xiàn)代汽車動力工廠引以為豪的2．7升v6雙頂
提問者：ra6tuisg2013-06-04
你介紹給你朋友，你自己不知道這車性能？？我搜了發(fā)這CR-V自1995年上市以來，在全球160個國家和地區(qū)銷售，累計受到250余萬客戶的喜愛，是Honda最大批量銷售的車型之一。東風(fēng)Honda新世代CR-V是Honda C
提問者：你WWWW我2013-08-13
首先，兩款車的風(fēng)格不一樣，雅閣給人感覺是豪華，CR-V 側(cè)是越野的感覺。如果是平時一家人常出去郊游的，就CR-V好點(diǎn)，畢竟空間打。CR-V 的油耗問題就要看每個人的駕駛風(fēng)格不同都會有影響的，但肯定的一點(diǎn)是雅閣的油耗肯定比
提問者：asidun1212013-05-16
作為一款主要側(cè)重于公路駕駛的緊湊型SUV，途勝以相對節(jié)省的油耗和高性價比，在歐美市場一度風(fēng)光有加。在韓國本土，2004年上市第一個月就銷售了8600輛。而在中國，途勝的運(yùn)氣始終不順。去年至今銷量一直不如本田的CR-V，今
提問者：liuhan3262014-08-19
挑選這兩個品牌價格相差較小的兩款車進(jìn)行比較一下，分別是東風(fēng)本田CR-V2.4L自動四驅(qū)豪華版VTi 2010款23.98萬，吉普指南者2.4 運(yùn)動版 2010款23.99萬，指南者貴100元，CRV屬于東風(fēng)和本田合資的國
提問者：j821907031252013-09-27
