提問者：nmwen2015-03-21 00:00
優勢一：同級別中最大的車身尺寸 在國內的絕大多數的消費者心目中仍然保留著那份以大為美的傳統汽車審美觀念。在這方面，菲翔充分的滿足了國內消費者的這種心理，菲翔有著緊湊型車中最為魁梧的身材，那足以媲美中級車的身板讓很多人都會產生一種莫名的安全感。 四款車型車身尺寸對比 車型 長(mm) 寬(mm) 高(mm) 軸距(mm) 菲翔 4679 1850 1471 2708 朗逸 4605 1765 1460 2610 朗動 4570 1775 1445 2700 軒逸 4665 1700 1505 2700 優勢二：濃郁的意大利風情外觀 擁有著瑪莎拉蒂和阿爾法·羅密歐的菲亞特在汽車外形設計的功力上絕對算得上是這個星球最頂尖的汽車廠商之一。看膩了德系車的刻板、日系車的樸實，有著濃郁的意式風情的菲翔，對很多有著小資情調的消費者還是有很大的吸引力的。 優勢三：Nappa座椅非常的舒適 菲翔的座椅算是整部車一個非常大的亮點，特別是采用nappa真皮的座椅在包裹性和舒適性上表現的都非常的好，絲毫不遜色于很多以舒適性著稱的中級車。值得一提的是菲翔座椅的坐墊的長度很長，對駕駛者和后排乘客的大腿的支撐非常的到位。 優勢四：高功率版發動機動力強勁 此次菲翔全系只搭配了一臺1.4T的發動機，不過在調校上采用了兩種功率的調校。低功率版和同級別相比并沒有什么特別的優勢，但是高功率版的發動機在功率和扭矩上全面的壓制了眾多1.8L的車型，為菲翔提供充足的動力，唯一遺憾的是這個高功率版的發動機只有頂配才裝備。
回答者：reksus62016-03-21 00:00
優勢一：同級別中最大的車身尺寸 在國內的絕大多數的消費者心目中仍然保留著那份以大為美的傳統汽車審美觀念。在這方面，菲翔充分的滿足了國內消費者的這種心理，菲翔有著緊湊型車中最為魁梧的身材，那足以媲美中級車的身板讓
提問者：edvu362015-09-26
優勢一：同級別中最大的車身尺寸 在國內的絕大多數的消費者心目中仍然保留著那份以大為美的傳統汽車審美觀念。在這方面，菲翔充分的滿足了國內消費者的這種心理，菲翔有著緊湊型車中最為魁梧的身材，那足以媲美中級車的身板讓很多
提問者：iceliugc19852016-04-30
+是廣汽菲亞特的第一款國產車型 +新一代中級車 +是基于菲亞特-克萊斯勒集團最新技術的CUSW平臺開發 +軸距2708mm，車身長度4679mm，車寬1850mm, 超越同級別車的車身尺寸 +搭載1.4T渦輪增壓發動機（
提問者：lgmyz372016-04-14
低配16寸高配17寸。7j pcd 5x110 et 46 hot 65.1
提問者：潘仔53432013-09-04
外形尺寸和內部空間是一樣的！ 配置上面的話差了個電動車窗和主駕駛座椅的電動調節！ 說白了也就是一個天窗加了5000塊錢
提問者：ad878877882013-08-01
入門車型使用織物座椅，中配使用普通真皮座椅，頂配的兩款菲翔都用上了高級Nappa真皮。Nappa真皮是基本只會用于名貴皮具和豪華轎車上面的天然頭層牛皮，座椅上的紋路都是天然而成的，而不是普通真皮那樣后期壓制。 菲翔后
提問者：Boow_mi2014-01-08
