提問者:yy847cjc6452014-10-11 00:00
逸整體制造工藝NVH(噪音震)表現非優秀怠速車內噪音極駕乘車內靜謐說聽清楚噪音處理產車肯定數數二
回答者:guiyfqm04302016-10-11 00:00
推薦福美來M51.6L自動 尊貴型,動力油耗兼顧,馬自達底盤懸掛技術,四輪獨立懸掛,逸動是非獨立懸掛,車內空間也是福美來M5大,軸距2685MM,帶胎壓監測,無鑰匙啟動,定速巡航,上坡輔助,雨量傳感雨刮,后視鏡折疊加熱,
提問者:德qiya2015-10-19
這有一組人耳與聲音分貝的比值,38.5分貝的成績已經相當不錯了。 0 -2 0 分貝 很靜、幾乎感覺不到; 2 0 -4 0 分貝安靜、猶如輕聲絮語; 4 0 -6 0 分貝一般。普通室內談話; 6
提問者:58車2013-04-01
噪音控制是逸動最大的賣點。已經超過同級別的合資車。 安全性是國家新CN-CAP標準的的第一碰,五星,目前其他企業還不敢去碰。 操控一般
提問者:lzh19482013-01-02
逸動整體制造工藝的NVH(噪音和震動)表現非常優秀,怠速時車內噪音極小,駕乘時,車內靜謐,說話聽的很清楚,噪音處理在國產車中肯定是數一數二的!
提問者:那些花兒笑了2014-08-26
逸動試駕活動的時候有開過,個人不太適應逸動在的起步的時候有點慢,但只要一給油車子就好,車內很安靜,除了加速過百時發動機的聲音稍微有點大外,基本沒有噪音,
提問者:suiyue06662014-02-18
會,長安的車長時間開就會異響,可能是技術原因,濟南有批出租車因為異響,噪音過大要退車。望采納
提問者:kqcda2016-06-19