我個人認為性價比相當高啊，最高配置9.49萬，看看配置，看看安全性，作為自主品牌的家用車很牛。 以下是給您總結的。 長安逸動是2012 3月份上市的一款車，自上市以來就比較有人氣，該車全系均在10萬以下，有四款配備ESP
噪音控制是逸動最大的賣點。已經超過同級別的合資車。 安全性是國家新CN-CAP標準的的第一碰，五星，目前其他企業還不敢去碰。 操控一般
比亞迪速銳在配置上更高一些，發動機有渦輪增壓款；逸動在安全性，外觀上更勝一籌。總體看來，速銳性價比高些，推薦速銳。
發動機的聲音變大可能有兩個原因： 第一，就是你所說的機油，不知道你是剛換以后就出現很大聲音，還是保養后跑了一段時間后才開始響的，這和機油發釘篡固詁改磋爽單鯨有關系。 第二，這個聲音多數和排氣管有關系，某個位置安裝不當
有一定關系 時間久沒有更換機油發動機聲音會大
這個要去4S店才可以，做的才準確58車
逸動試駕活動的時候有開過，個人不太適應逸動在的起步的時候有點慢，但只要一給油車子就好，車內很安靜，除了加速過百時發動機的聲音稍微有點大外，基本沒有噪音，
沒標準的測試數據，120 胎噪一般，發動機噪音大。
冬天天氣冷剛啟動發動機潤滑不夠噪音有點大正常的！車子熱了就好了！冷車熱車都這樣，建議你看看機油是不是該換了！58車
引擎室的隔熱棉，也稱為隔音棉，不僅具有隔音效果，更重要的是保護發動機罩的油漆，防止高溫導致的涂裝面過早變色或破裂。在寒冷的冬季，它還能起到發動機保溫的作用。除了安裝隔熱棉外，降低噪音還可以通過以下方法實現：使用合適粘度的機油減少發動機噪音；在前圍板上安裝隔熱隔音棉；選擇靜音輪胎減少底盤噪聲；向輪拱噴...
隔音棉在汽車中的作用不僅僅是隔音，它還能降低發動機高溫對車漆的影響，保護車漆免受老化。在寒冷天氣中，隔音棉還能幫助保持發動機溫度，便于再次啟動。此外，隔音棉能減少傳入駕駛室的噪音，提升駕駛舒適性。雖然隔音棉名為隔音，但其材料都是阻燃的，不會引起自燃。因此，隔音棉不僅能隔熱保溫，還能保護發動機。如果你...
沒有發動機艙隔音棉可能會增加一定程度的噪音，特別是對引擎室和駕駛艙之間的隔音效果有顯著影響。然而，這并不是說所有的車都需要發動機罩上的隔音棉，其效果并不是非常明顯。隔熱隔音層主要是在防火墻上的設計，可以降低振動和隔音。加裝隔音棉時需注意安全問題，避免脫落帶來的危險。發動機艙隔音棉對噪音控制有一定作用...
本文討論了汽車發動機艙隔音棉的作用和影響。隔音棉不僅有助于降低發動機噪音，提高駕駛舒適性，還能降低發動機高溫對機艙蓋涂料的影響，保護車漆。此外，隔音棉還具有隔熱功能，有助于保護發動機在寒冷天氣中不會過快散熱。雖然稱其為“隔音棉”，但其作用并不僅限于隔音，而是具有多重功能。若車輛未安裝隔音棉，可以考慮...
總結內容：本文介紹了車輛行駛噪音增大的另一種不常見原因。一輛2015年上牌的天籟車，因左前輪減震器底座螺絲松動，導致在不平整路面或過減速帶時發出金屬敲擊響聲。經過仔細檢查，專業工具緊固螺絲后異響消失。雖然車輛使用頻率低、里程數少，但底盤異響故障仍需技術、經驗和耐心來排除。維修如治病，需對癥下藥。無標...
怎么判斷發動機聲音增大的原因？發動機過熱或內部問題會導致踩油門時發動機聲音大。當發動機長時間運轉，表面過熱時，冷卻系統可能會罷工，導致排氣管堵塞，造成發動機發出異常聲音。檢查冷卻裝置和排氣管是解決問題的關鍵。另外，發動機內部問題如閥門堵塞也可能導致踩油門無力。檢查冷卻液、油壓表和點火系統，以及內部閥...
清洗節氣門后噪音增大可能是由于機油加入過多。機油過多會導致曲軸旋轉阻力增大，影響散熱和動力輸出，增加油耗。同時，機油過多還會使燃燒室內積碳增多，增加活塞運動阻力，降低發動機功率，加速機油污染。此外，機油過多還會增加曲軸連桿的攪拌阻力，導致噪音增大。處理方法可以使用洗潔精管將多余的機油抽出，避免污染。...
汽車噪音增大可能由多種原因引起，包括發動機積碳、減震器故障、火花塞積碳、輪胎老化、氣門導管破損、冷卻系統故障、機油品質差、發動機缺缸以及駕駛室或車輛縫隙大。為降低噪音，可采取以下措施：在發動機蓋下粘貼吸音泡沫材料，后備箱、尾箱底部和輪眉貼裝吸音棉材料，安裝專業減震板，車門內安裝密封條，以及更換輪胎。...
寶馬5系發動機聲音增大的可能原因有：積碳過多、冷卻液溫度過低、減震器損壞和爆燃爆震等。發動機內部積碳可能導致動力損失和噪音增大，需定期更換機油以減少積碳。冷卻液溫度過低會影響發動機工作，需檢查更換。減震器損壞會導致發動機噪音增大，需及時更換。爆燃爆震則是火花塞點燃混合氣時產生的沖擊聲，需調整點火時間...
長安逸動plus雖然市場表現不錯，但存在一些不足之處。車內噪音較大，尤其是速度超過50km/h時胎噪和路噪明顯。底盤懸架偏硬，影響駕駛和乘坐舒適性。低速動力總成頓挫，尤其是中高配使用雙離合器的車型。油耗偏高，百公里油耗約8L，與競品相比不占優勢。盡管如此，逸動plus的車機系統智能，空間寬敞，價格便...
逸動PHEV以其新能源身份和全新設計風格引人注目，尺寸為4620/1820/1525mm，軸距2660mm，提供無鑰匙進入、一鍵啟動等智能配置。動力上，1.0T汽油機與電動機組合，最大純電續航60km。長安奔奔和CS15EV、逸動EV300均由汽油版改裝，內飾簡潔實用，旋鈕式換擋是亮點。EV300底...
在重慶墊江的長安試車場，我們對長安逸動2020款PLUS藍鯨NE1.4TGDI自動旗艦型進行了高速測試。這款車在210km/h的速度下表現出色，車內噪音僅為75.0dBA，顯示出其優秀的靜音性能。盡管沒有直接的對比數據，但這一表現在同級別車型中顯得相當出色。逸動PLUS的鈑金工藝和車漆工藝雖然存在一...
逸動以其典雅的內飾和耐看的外觀吸引了年輕消費者。方向盤雖為塑料材質，但中控屏7英寸并配備GPS導航和藍牙/車載電話，顯示了其實用性。標配無鑰匙啟動、剎車輔助和牽引力控制等，配置達到同級別主流水準。仿皮座椅材質受到消費者喜愛。車尾設計素雅，頭燈為鹵素光源，造型簡潔大方。網友對2019款1.6LGDI手...
遼寧地區長安汽車經銷商最新報價顯示，逸動PLUS目前最高可享1萬元現金優惠，點擊“獲取底價”有機會獲得更高優惠。逸動PLUS以其簡約的設計風格和素雅的車側線條，展現出簡約之美。車身尺寸為4730/1820/1505mm，軸距2700mm，內飾同樣簡約，以黑色為主色調，銀色飾條裝飾。搭載1.6LL4發...
逸動以其8.69萬元的指導價，成為年輕消費者的理想選擇。內飾優雅，銀色飾條增添視覺效果，皮質方向盤提升質感。10.25英寸中控屏標配藍牙/車載電話、GPS導航系統，配置豐富，提升便利性。仿皮座椅質感佳，易于保養。逸動簡約車頭設計，搭載主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊，安全性能出色。網友評價顯示，逸...
大約三四年前，我參加了長安逸動的全國媒體試駕會，對這款車印象不錯，但發動機動力略顯不足。這次改款，逸動換上了1.6L直噴發動機，提升了低扭矩性能。從參數上看，新款發動機僅比老款增加了3馬力和8牛米，但燃油效率顯著提高。試駕體驗中，新車型在低速時動力更充沛，換擋平順，5MT變速箱擋位清晰。底盤在美國底...
CS35PLUS的1.6L發動機型號為JL478QEE，搭載于2020款、2019款、2017款車型，包括逸動DT和逸動PLUS。這款發動機最大馬力128Ps，最大功率94kW，最大扭矩161N·m。它采用直列四缸自然吸氣設計，壓縮比為10.4，鋁合金缸體和多點噴射技術，以及免維護的靜音正時鏈條，確...
逸動以其優雅的車頭設計和端莊的車尾造型，展現出大氣簡潔的風格。內飾設計古典而耐看，仿皮座椅提升了車內的高級感。后排空間表現良好，滿足日常家用需求，但不支持座椅放倒，影響了后備廂空間的靈活性。車主反饋顯示，逸動的舒適性和座椅包裹性得到了認可，噪音控制也處于同級別領先水平。盡管后排座椅不能放倒，但逸動的...
逸動以其簡潔內飾和實用配置在10萬以下車型中占有一席之地。內飾設計簡單，銀色飾條點綴，皮質方向盤提升觀感。中控屏雖未標配液晶屏，但配備GPS導航和藍牙電話。標配倒車影像、剎車輔助、胎壓報警等，滿足日常需求。單天窗設計提升乘坐體驗，真皮座椅更顯檔次。安全配置齊全，包括主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊...
長安逸動隔音怎么樣，需不需要做隔音？總的來說，長安逸動的隔音效果比較一般。在怠速時表現不錯，但高速時風噪更明顯。愛信的6速手自一體變速箱也是為了降低轉速保證油耗，所以在噪音方面表現不佳。加強長安逸動的隔音是非常必要的，對于暈車的人來說非常必要。以下是各轉速的實測噪聲值。在噪音控制上，逸動表現不錯。怠...
