提問者:lffdsd2016-04-13 00:00
中冷式的渦輪系統,停車后直接熄火就可以了,不需要再單獨怠速3分鐘降溫后熄火。希望能幫到您,祝您愉快。
回答者:guona9811222016-04-15 00:00
ECO這一名稱由Ecology(環保)、Conservation(節能)和Optimization(最優化)合成而得,從一誕生開始,便是以技術、環保和經濟性為設計研發的基本理念,這三大性能也成為ECO智能發動機家族系列產
提問者:sunan20112015-04-03
您好:關于您咨詢的問題,新車怠速不穩重點檢查一下電子節氣門體,可以對節氣門進行初始化設定試試看。其次檢查點火系統是否工作不良,檢查火花塞和點火線圈這些部件是否存在故障。關于車輛啟動的問題,在每次啟動發動機前,最好是等組合
提問者:mild_shadow2013-07-18
你要檢查助力油的油平面,方向打到底是否有嘰嘰的異響,如你所說多數是助力泵損壞了,助力泵內部配合件磨損,從而使油壓下降,低轉速沒有助力效果。而當車速達到50邁的時候是由于輪胎和地面的摩擦力降低了,所以方向就會相應的輕點的。
提問者:ncqed2013-07-13
漏就只能換了,增壓器的油封壞了 沒得修 只能換總成,有一個每次高速運作后停車讓發動機怠速幾分鐘的好習慣的話,增壓器的壽命和發動機是同步的。
提問者:mmxi20042015-10-17
圣達菲1.8T可以說是SUV中得一個另類,很少有這么大體積的國產車使用渦輪發動機的,最初在06年上市時只有2.7V6的版本和柴油版本,08年才有的1.8T的這一款圣達菲·躍! 發動機采用的羅孚K4平臺,全鋁制發動機,要特
提問者:maffjaddl2016-05-25
一、問題的現象一般火花塞問題會導致發動機工作不良,出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異常現象。如果發動機積碳再嚴重會造成氣門封閉不嚴,使某缸因沒有缸壓而徹底不工作,甚至粘連氣門使之不回位。
提問者:summite2016-05-29