提問者:lhzr57442014-11-26 00:00
第一是空間比較大,主要是后備箱空間和頭部空間比較大,車橫向空間不大,后排座三個成年男人有點擁擠,前排座兩個成年胖子換擋的時候會碰到副駕駛的人。 車比較省油,手動的在7—8個油左右,1.6排量的車里,這算差不多的了(市內上下班開,高速100勻速的話要更低,我最低跑過不到6個油) 動力方面,絕對大馬拉小車的味道,油門響應的很靈敏,在市內超車并道很有優勢,主要是車身較輕,只有一噸左右,而日產的1。6發動機是比較先進的,就是驪威的去掉了vvt功能,但實際駕駛中感覺不到。 剎車,這個不得不提,剎車很靈敏,我開過飛度和樂風,那剎車叫一個肉,開的都有點不放心,驪威有BA輔助剎車,一點就有,很不錯。 外觀,不用說了,漂亮。我開的是黑色的,個人感覺黑色的驪威比較酷,回頭率高,剛買了開回去別人都說這車直10幾萬,呵呵,有點滿足虛榮心。 內飾,這個日產不太厚道,內飾比較簡單,但基本上夠用,絕對不是以內飾出眾的車型。 質量,我的車跑了1萬3了,至今沒出過任何問題,比我以前開的國產車,就不提名了,要強幾百倍,至少不用跑4s店去為維修而煩惱。 速度,這車跑高速,如果風大的話,車會比較飄,一是車身輕,二是車比較高,但是風不大的情況下,跑個160還是很穩的 噪音,車上到100以后噪音就比較大了,但10萬以下的車有哪個噪音不大的,要想噪音不大,那就買20萬以上的車
回答者:朽陰只l2016-11-26 00:00
日本的車盡量別折騰,日本人很能算計的,你改后會有很多副作用,會加速你的車的使用成本,和安全性,日本的車大多都是140就漂了,換個瑞虎吧,開了一年多了,開空調市區7-8.5個油1.6DVVT能發出普通2。0的動力,上網對比
提問者:Ent追風丶神話2014-02-04
感覺還是不錯的,首先是空間實在是不小,太方便了,前一段搬家的時候更是大派用場,把后備箱和后座放倒后,那空間感,讓我和朋友都不得不感慨這車真的是能裝啊。更是慶幸沒有買過于小的車。 行駛也都不錯,在提速方面和朋友的POLO比
提問者:SW71762015-07-15
我的驪威08年買的現在9萬公里了,這車給我的感覺還可以油耗在6.5左右、夏天帶空調7個多油,驪威在起步的時候給人動力很強的感覺但是轉速超過3000轉明顯沒力!因為是后扭力梁懸掛遇到顛簸路段后面感覺有點硬,前面還可以!操控
提問者:sv9882013-04-11
給人的“感覺”是這樣的,主要是騏達采用了CVT無級變速器。在低檔低速的時候扭力沒有驪威采用的4速AT來得猛。而且這個跟發動機的調校也有一定的關系。新騏達在2400轉以上速度稍微起來以后還是很給力的。
提問者:ame525078572013-07-02
第一是空間比較大,主要是后備箱空間和頭部空間比較大,車橫向空間不大,后排座三個成年男人有點擁擠,前排座兩個成年胖子換擋的時候會碰到副駕駛的人。 車比較省油,手動的在7—8個油左右,1.6排量的車里,這算差不多的了(市
提問者:meqiaxi2013-07-19
如果同排量的發動機,動力都差不多,驪威車身小,車身輕些,如果自動擋,驪威是cvt,動力應該更充沛,驪威手動檔也很輕盈,駕駛感覺很輕松,是款不錯的車。
提問者:csqxdsatt2015-10-11